西伯利亚鼯鼠其实并不会飞:西伯利亚鼯鼠是中国的保护动物吗 俄罗斯“挖尸人”是个怎样的行业？

三年不开张西伯利亚鼯鼠其实并不会飞，开张吃三年，这就是俄罗斯“挖尸人”的工作状态！

其实西伯利亚鼯鼠其实并不会飞，这群人还有一个更雅的外号，叫做“牙客”。他们主要挖掘上古神兽猛犸象的尸体，每年只工作2个月，这倒不是因为懒，而是因为西伯利亚地区的夏季很短，只有在这短短2个月的时间当中，冻土才会融化，野外挖掘工作才能进行，其他时间冻土层很结实，根本无法挖掘。

近些年来，各个国家对野生大象的保护越来越严格，并且禁止了象牙的交易，但这并不能阻止有钱人对象牙的热爱，他们把主意打到了猛犸象身上，这种大象已经灭绝了4000多年，完全可以算是上古神兽了西伯利亚鼯鼠其实并不会飞。

在西伯利亚冻土层当中，猛犸象的储量相当惊人，且常年被冻土冷藏，所以猛犸象牙的保存十分良好，完全不逊色于当代象牙，不仅如此，猛犸象牙的尺寸更加庞大，做出来的工艺品也更加豪华，这正是有钱人追求的东西西伯利亚鼯鼠其实并不会飞。

经过了4000多年的储存，猛犸象牙早就脱离了象牙的范畴，反而变成了一种矿产，允许交易，在这种情况下，自然有大量俄罗斯人加入了“挖尸人”的行业当中西伯利亚鼯鼠其实并不会飞。

要知道，俄罗斯的经济状态一直不是很好，尤其是远东地区，很多人都处于贫困状态，普通人的月薪甚至只有400多美元，虽然当地的物价不高，但也仅能保证基本的生活而已，为了赚钱，当地人只能想各种方法，做“牙客”就是不少人的选择。

猛犸象牙的价格很高，仅是一个牙尖就能买几万美元，如果是一根保存完好的象牙，甚至能卖出几十万美元的高价，真正做到了三年不开张，开张吃三年。

除了猛犸象牙之外，“挖尸人”也不会放过犀牛角，这也是西伯利亚冻土当中的特产之一，犀牛角的价格更高，5斤重的犀牛角就能卖出1.5万美元的高价，随便挖出来一个就是好几年的工资，试问，这样的诱惑还不够大吗？

其实，并不是所有人都能做“挖尸人”，根据俄罗斯的规定，只有公司承包挖掘项目才算是合法，私人挖掘都是不合法的，这属于盗挖矿产，一旦被抓到，不仅会被处罚，还有可能被判刑，即便如此，在巨大的利益面前，俄罗斯还是有很多人投入了挖掘工作。

私人跟公司相比，不仅没有足够的财力支撑，也没有足够的技术跟经验，再加上他们本身都是不合法的，所以只能选择更加偏僻的地方进行挖掘，一般都是森林深处，或者是山区，这些地方十分危险，随时都有熊出没，还有可能遇到狼群，再加上生活物资不能无法及时供应，挖掘工作可以说是十分困难。

此外，西伯利亚地区的天气十分寒冷，冻土层每年只有2个月处于解冻状态，冻土解冻之后，泥土状态极不稳定，挖掘很有可能出现坍塌，或者是泥石流，遇到这些情况的时候，他们几乎没有任何解决办法，只能被埋葬于此，用九死一生来形容一点都不为过。

明知道危险，可还是有很多人投入其中，这就是金钱的能量，为了利益，人总是能够疯狂起来，做一些无法想象的事情，“挖尸人”就是这样一种职业。

话说回来，猛犸象牙虽然允许作为装饰品，虽然允许交易，但它的科学研究价值要远远大于装饰品的价值，科学家能够从中发现生物奥秘，有钱人却只能将其当成摆设，从这个角度来看，猛犸象牙也应该受到更大程度的保护！

60万日军俘虏去西伯利亚挖土豆，10年后为什么只回来50万？

一个名叫木内信夫的日本画家。他画了一本名叫旧ソ連抑留的画集，其实就是关东军战俘苏联拘留画集。里面描述了日本人在西伯利亚的情况，但是挖土豆很少有人去干。

第一章——进入苏联国境木内信夫是这批俘虏的人员之一，他开篇就概述自己在苏联的悲痛生活。苏联作为异国他乡，他这样安慰自己：“这是大正青年应该背负的宿命。”

当初载有俘虏的船只从北朝鲜与南港起锚，到达苏联的小港口波赛特登陆。之后就是穿越20公里的茫茫原野，中间根本就没有休息的机会。有些体力不支的日本人，就这样倒在了地上，不过这个时候并没有人去拉他们一把。等到这支队伍到达维格波之后，又遭遇了两个星期的大雨。这批日本俘虏只好搭建起简易的帐篷，下面用很厚的毛巾垫着。不过还是浸湿了水，最后很多日本俘虏都生了病。等到两个星期的大雨停了之后，虽然有医疗设备，但是注射器全部都是用给牛马打针的那种大粗针。紧接着这一批俘虏，又被塞进一个有50节车厢的列车上。每节车厢可以站40个人，全部都是人挤人。车厢外面被牢牢锁住，每节车厢两端都有一个端着机枪的苏军战士看守。一趟列车可以大约乘坐1500名日本俘虏，中间路过贝加尔湖的时候，进行过一次修整。很多俘虏渴的受不了，直接跳进贝加湖里面喝水。经过了30天的运输，终于把所有的俘虏都运了过来。在苏联每天都过着比较屈辱的生活，是完全的与外界隔离。厕所也只不过是用草棚搭建起来的露天厕所，不过却成为了聊天的场所。

每次聊天都是说什么时候回去的消息。虽然一直都有听说不久就能回去，但是这个不久并不清楚是什么时候。住宿环境也非常差，由于西伯利亚特殊的气候条件，有着相当长时间的寒冷季节。不过在铁路职工宿舍，却完全不需要保暖设备。因为8平米的房间里面，挤满了20多个人。寒冷这点还是可以克制的，但是因为很多人缺乏蔬菜，以及粗食太多，很多人都患上了夜盲症。晚上上厕所的时候，经常发生碰撞。在零下20多度里守夜的守夜人，则是成为了这些患有夜盲症人的指明灯，不过最多只能站一个小时，否则很有可能出人命。

第二章——艰苦的工作

在苏联的日本俘虏，每天必须做够足够的工作，不然根本就没有饭吃。最繁重的工作是采石，一整天对着一块岩石，一人拿着一根铁棒，必须采购一立方米的定量。采下来的石头先用担架装上，然后抬到另外一处石堆上。旁边则是交给年轻的苏军战士看守，有时候会在旁边打瞌睡，有时候也会在旁边读书。每次工作的时候，经常会碰到非常恶劣的天气。有时候下暴雪太大，根本看不到前面的路。这个时候会有苏军战士鸣枪指路，但是还是无法避免的有人遇难。而在东欧的低温更加可怕，最低可以达到零下25度到30度。而这些日本俘虏自幼生长在日本，根本抵抗不了这种严寒天气。很多时候早上醒来，身边的日本俘虏已经冻死。不过这些日本俘虏最喜欢干的工作是挑土豆，而并不是题目当中描述的挖土豆。所有的土豆都已经堆放在仓库里面，交给一些老弱病残的人来做。经过挑选的土豆，在水桶里面通电煮熟，就可以吃了，但是这样的工作百年碰不上一次。

第三章——全世界都是朋友

昭和22年6月底，来自斯拉维扬斯科拘留所与马扎尔拘留所的俘虏，进行了一场大会合。当日本俘虏到达的时候，匈牙利的俘虏还用他们的爱国进行曲来热烈欢迎日本兵。匈牙利的人虽然很热情，而且看上去非常有朝气也开朗，但是从来都不主动多干活。有一些人特别亲日，甚至比日本人还要了解日本人。

（这一部分主要是描写苏联关押的其他俘虏和日本人的交流，没有什么特别有意思的地方，就不给大家介绍了。）

第四章——精神一点

为了恢复卫国战争留下的创伤，苏联不管男女都要参加到劳动当中，甚至一些比较危险的工作。这在当时的日本完全无法看到，因此让很多日本兵感到惊讶。苏联人都干活了，日本兵肯定也不能闲着。其中有一个工作是过钢粱，是一个非常危险的工作。用一个独木车推着从钢梁当中滚过，不过都是轮流着做。还有个工作是铲煤，当货车把煤拉过来的时候，日本俘虏需要把这些煤炭全部都铲下来，然后再运到别的地方。这个工作比较累，而且还有时间限制。除了这些体力活之外，日本俘虏还必须做一些稍微技术一点的工作，比如说打磨火车的车轮。要求他们用焊枪把上面的毛刺去掉，不过由于温度太高，经常会灼伤眼睛，有的人因此失明。日本人也吃大米，苏联人不得不把一些本来就不多的大米分给他们。不过送给他们的大米，最多只能烧一点粥。有时候一些吃不饱的德国人，会厚着脸皮过来要。

而且德国人一直认为日本人吃的比较丰盛，每次在一起吃饭的时候，都会用眼睛狠狠的盯着日本人。因为德国人吃的是面包和汤，日本人则是吃粥和自制的味增汤。

第五章——终于可以回国了。

在得知可以回国的前一天，木内信夫和音乐大学出身的一位日本俘虏，合作写了一首歌谣，交给了一位会指挥的德国人。这个时候，木内信夫才体会到音乐无国界。整场表演比较顺利，虽然日本人唱的不是很熟练，但是勉勉强强的撑了下来，最后回归的日期也定了下来。这次和进来的时候不一样，车厢没有被锁住。可以通过车厢口，看到列车在西伯利亚铁路上飞驰的情况。经过多地辗转，迎接日本俘虏的船只终于到了，不过距离他们当初被俘虏，已经过去10年时间。当俘虏们走下桥的时候，很多日本人还高呼着万岁、辛苦了的口号。随后这些日本俘虏被送进淋浴室，从头到脚又好好的洗了一遍。很多人迫不及待的趴在榻榻米上，感慨着回来的感觉真好。

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上面的内容，基本上可以囊括整个画集的内容了。从这些图片当中就可以看出来，日本人在西伯利亚的工作其实比较繁重，挖土豆的事情基本没有。这些都是他们应得的惩罚，而且距离弥补他们犯下的罪过远远不够。

10年时间，60万日军俘虏回来50万，真希望一个都回不去。