鹰敖犬图片:东北的傻狍子究竟有多傻？ 蒙古敖犬图片

相信大家对“棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞进饭锅里”这句话都不陌生，这是30多年前黑龙江作家刘国林的散文《可爱的草塘》中的话，其中的狍子就是我们要说的“傻狍子”了，而之所以说它“傻”从上面那句“棒打狍子”就能看出，这句话一方面是说狍子多，一方面是说狍子“蠢”，好打鹰敖犬图片。那么，傻狍子究竟是种什么动物？它真的如传言那么傻吗？我们简单的来探讨一下这个问题。

我们先来看一下“傻狍子”究竟为何物？“傻狍子”是东北地区的人们对一种鹿科动物的俗称鹰敖犬图片，它的学名叫矮鹿。矮鹿是鹿科狍属下所有动物的总称，现存的狍子一共有两种，一种是生活在欧洲，被称为西方狍子，一种主要分布在亚洲，以我国的东北地区最多，被称为东方狍，又称西伯利亚狍。这两种狍子以高加索山脉为分界线，山脉以南为西方狍，以北为东方狍。其中西方狍在欧洲的分布很广，因此有多个亚种（亚种数量为5个），而东方狍的分布较为局限，因此它只有3个亚种分化。

分布在我国东北地区的狍子为东方狍的东北亚种（学名C. p. bedfordi）鹰敖犬图片，这种狍子的体型比西方狍明显要大很多，而且雄性的鹿角也相对较长。

（上图为东方狍的东北亚种）

狍子是一种中型的鹿科动物，我们以东方狍的东北亚种为例（以下简称狍子），成年狍子的体长平均在1.1米左右，体重平均为35公斤左右鹰敖犬图片。雄性狍子与雌性狍子最大的区别就在鹿角上，雌性狍子终生无鹿角，而雄性狍子从成年后鹿角就开始生长。狍子的鹿角相对其他鹿科动物来说比较的短，平均在10公分左右，鹿角上分三叉，第一叉位于基部向上约5公分处，第二叉和第三叉几乎在相同的位置，大约在离基部约9公分的位置。

当然，作为一种鹿科动物，狍子也是被人认为“浑身是宝”的存在，它的角可以入药，皮可以做成皮制品，肉非常的鲜嫩鹰敖犬图片。因此，狍子经常会被当做猎物猎杀，以至于它已经于2013年被列入了濒危物种红色名录中。

狍子“傻”在哪里？是真的傻吗？关于傻狍子最主流的说法就是：好奇害死猫

许多人说：狍子之所以被叫做“傻狍子”，与它无与伦比的好奇心有很大的关系。它的好奇心体现在，遇到新鲜的事物总是毫无防备的靠近想一探究竟，而且即使被拿着枪的猎人追赶，只要是枪声一响，它必定会停下来回头看看发生了什么。

除此之外，随着人口的增加，人类的栖息地扩张，几乎与野生动物比邻而居，比如一些公路就从野生动物的栖息地附近穿过，而好奇的狍子在晚上如果看到远处行驶的车，它也会好奇的看看究竟是何物，以至于被车撞飞。

因此，相比之下，在狍子的眼中，满足好奇心比躲避危险更加重要，这是它被称为“傻狍子”的原因之一。

不过，在我看来，与其说狍子的好奇心重，倒不如说它对自己自然状态下天敌以外的生物不设防，这才让人抓住了漏洞。毕竟对于生活在深山中的狍子，无论是人类还是汽车，都是它没有见过的，既然没有见过，那自然就没有危险意识这一说。至于有些人说，狍子遇到危险会把头埋在雪里骗自己，更是无稽之谈，当意识到危险后，狍子的奔跑速度和反应速度是很快的。

总结傻狍子不过是以讹传讹的结果罢了，真实的狍子并非如此，它们也非常的机警。如果真如传言中那么傻，不用人类猎杀，仅仅是自然环境下被食肉动物猎杀，狍子早就应该灭绝了，毕竟狍子的繁殖能力不算强（一年生育一次，一次1-2只幼崽），能存活至今，就足以证明它们并不傻。

鹰狮对抗侧卫战机能赢吗？

从中泰联合军演"鹰击——2015"结果来看：老式的苏—27SK、歼—11A们确实无法占到上风！JAS—39C/D，西方世界3.5代战斗机，它参加美国"红旗"演习期间：单机近距格斗"击落"50架F—16，自己无一伤亡！"鹰狮"战机后来与挪威空军进行较量：他们同样受过良好的训练。它在与皇家挪威空军进行的战斗演习中：3架鹰狮在对抗时击败了5架F-16，三轮对抗结果是15：1，鹰狮战机仅被击落一个架次；瑞典组织的‘忠诚箭’行动中，美军曾出动3架F-15与"鹰狮"战机进行对抗，结果有2架被击落，另一架最后选择了逃离。

2015年，中国空军除了派遣2架用于保障的伊尔-76MD运输机之外，中国空军还出动了6架战机：机龄超过20年的2架苏-27SK和2架苏-27UBK、2架沈飞组装的歼-11A机龄在15年左右。虽然苏—27SK已经通过大修“续命”，但即将被新型战机替换；而泰国空军参演的JAS-39C/D“鹰狮”均在2013年交付，机龄只有苏-27SK的十分之一！苏27正常起飞重量约23吨，发动机最大总推力247.7千牛约24吨，推重比达1.12。“鹰狮”正常起飞重量约9.5吨，发动机最大总推力80千牛约7.8吨，推重比约0.82。苏27动力更强、机动更优秀！

而据权威媒体报道，中国试飞员在报告会上披露：距离在30公里范围内，苏27SK/歼11A的有效攻击成功率为86%，“鹰狮”C/D的有效攻击成功率为12%。距离在30公里到50公里时，苏27SK/歼11A的有效攻击成功率为64%，“鹰狮”C/D的有效攻击成功率为14%。距离在大于50公里时，苏27SK/歼11A的有效攻击成功率为0%，“鹰狮”C/D的有效攻击成功率为24%。演习期间，中国苏27SK/歼11A有效攻击次数为34次，泰国“鹰狮”C/D有效攻击次数为42次，“鹰狮”占优。苏—27SK歼11A在中/近距离拥有绝对优势；"鹰狮"在远程打击方面拥有必杀绝技！而在从中/近距离，苏27SK战机格斗能力"锁定即击落"：苏27SK利用机动优势抢占攻击位置，更容易锁定“鹰狮”实现有效攻击；“鹰狮”是轻型战机，由于引擎推力小，推重比稍弱与苏27SK，气动设计与苏27SK相差甚远，导致“鹰狮”难以占据有效锁定位置。但是，远距超视距演习结果却是：“鹰狮”的机载雷达探测距离更远，而且“鹰狮”本身体积小、雷达反射面积就小于苏27、挂载的AIM120C5/C7导弹比苏27SK的R73导弹射程更远、导引头更先进/灵敏。因此，“鹰狮”在超视距对战中做到"先敌发现、先敌攻击、先敌消灭"——苏27SK雷达却看不到敌人就被“鹰狮”击落——确实被动！值得注意的是：“鹰狮”超视距攻击成功率只有24%，四次攻击一次成功西方战机鼓吹的"超视距精确攻击"神话也是传说罢了。

不过，泰国空军收益颇丰：例如，"飞行员自行心算空空导弹发射方案”——苏-27经典超视距空战战术中R-27ER和R-27ET的配合：需要靠飞行员自行估算R-27ER与目标间的距离，进而判断何时发射R-27ET导弹。这是苏27经典的超视距空战战术，虽然中国空军早就放弃，可是，师承俄罗斯的越南空军重战飞行员们还在使用：泰国空军与中国空军联合演习从中还是受益匪浅。另外，马来西亚装备的也是苏30战斗机……此外，中国空军展示苏27/苏30作战能力：中国空军为了介入泰国的模拟作战系统把导弹性能、飞行包线等技术参数输入到吊舱中，充分展示它们的空中搜索模式——泰国人熟悉对手的重战性能。中国空军当然也有收获：JAS—39C/D性能丝毫不逊色于F—16D！它的战术运用、武器采用全西方制式——联合军演中国空军了解西方3.5代战斗机最好的方法，尤其是AIM-120C5/C7导弹的相关数据，特别是关键的不同高度/速度下导弹射击包线、导引头开机时间及“不可逃逸区”范围都是需要在双方的空战训练吊舱中体现的，否则模拟空战将无法进行。而泰国空军让我们的飞行员试飞鹰狮战斗机："鹰狮"战斗机多次参加亚洲国家（印度）的投标；中国空军由此熟悉未来对手的战斗机、瑞典最先进的战斗机的设计思路！"鹰狮"E战斗机经过了全新设计，配备有更强大的引擎、有源相控阵雷达、IRST跟踪系统、高速光纤通信系统和最先进的电子战系统，拥有出色的态势感能力。