微型猪:小香猪吗？你知道微型猪种？

小香猪又名“迷你猪”“十里香”，原产于我国广西、贵州山区，中心产区 为贵州省从江县，属微型猪种微型猪。其肉嫩味香，无膻无腥，是一个生产优质猪

肉的良种。小香猪与其他猪种不同，它是在特定的自然环境和农牧业水平 较低的条件下，经过长期近亲交配繁殖选育而成的。
  外观特点是短、圆、肥， 体躯短而矮小，背腰宽而微凹，腹较大下垂，后躯丰满微型猪；被毛全黑，有光泽；头

长额平，额部皱纹纵横，耳朵较小、薄且向两侧平伸，耳根硬，尾细长似鼠尾微型猪。 香猪耐粗伺，适应性好，抗病力强。母猪乳头多为5对，少数6对。

香猪性成熟早微型猪，母猪初情期4月龄，体重约8千克，4〜6个月即可发情

配种微型猪。
  公猪65〜75日龄出现爬跨行为，体重4〜8千克，170日龄可初配。

母猪产仔数，头胎4。 5〜6。

0头，经产5。 7〜8。

0头。仔猪初生重1。 57千克， 60日龄体重3。 77千克。

香猪6月龄公猪平均体重14。 2千克，体长65厘米，体高33厘米，胸围 55厘米。
  母猪8月龄体重30千克，体长70厘米，体高47厘米，胸围73厘

米。育肥香猪屠宰率为63。 6%，瘦肉率达52。2%。

伺养小香猪以喂青绿饲料为主，以保证猪肉香味纯正。精饲料用量，成 年猪每天1。 5〜2。

0千克，幼猪每天1。 0〜1。
  

5千克。

小香猪是苗族人民将野猪长期驯化、精心培育而成的珍贵品种，具有皮 薄、骨细、肉嫩、味美、清香、不腻的特点，体重极少超过30千克，既是烧烤猪

的上乘原料，也是珍贵的实验动物，是我国独有的地方良种。

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什么是微型薯？怎样种植微型薯？

  在防虫温（网）室内，利用人工合成营养基质或采取雾培 等，通过栽植脱毒试管苗、栽培试管薯或扦插试管苗茎段，所 生产的直径为1〜10厘米左右的小型薯块，称为微型薯 (Minituber)。微型薯工厂化生产是将无土栽培技术、植物组 织培养技术、雾培技术和扦插快繁技术相结合，大规模、高标 准生产马铃薯脱毒种薯的新技术。
  由于微型薯体积小、重量轻 (只有几克至十几克），便于运输，解决了马铃薯调种运输难的 问题。因此，微型薯生产发展很快，已成为我国脱毒种薯生产 的主要措施之一。微型薯体积小，休眠期长，幼芽顶土力弱，一般不易采取药物催芽。药物催芽极易形成纤细芽，因此应自然通过休眠期，带芽播种。
  微型薯顶土力弱，播种前要精细整地，深耕细耙，破碎土块，且要人工造墒，使之从播种到出苗期间耕层土壤保持合适的水分。也可在播种后浇小水补充水分。我国不同的地 区气候和土壤条件千差万别，但一般要掌握春作宜深不宜浅， 秋作宜浅不宜深；沙土宜深不宜浅，粘土宜浅不宜深；旱地宜 深不宜浅，水浇地宜浅不宜深的原则。
  榆林春旱严重，播种时 应深开沟浅覆土，开沟深度10〜13厘米。覆土厚度视微型薯 大小而定，一般3克以下微型薯覆土厚度不超过5厘米，3〜10克覆土厚度6〜10厘米，10克以上覆土厚度11〜12厘米。 微型薯在大田种植时，由于种薯的营养体较小，前期生长缓 慢，生育中期可接近正常水平，后期结薯能达到大种薯的产 量。
  因此，要加强前期管理，做到早中耕，早除草，早追肥， 早培土，早浇水，促进壮苗。磷肥应全部作种肥或底肥，追肥 苗期以氮、钾肥为主，花期和后期以钾、氮肥为主。

什么是“微型面包车”？为什么叫微型？

排量在1.6以下的面包车，因为体形和排量都小所以叫微型

微型一般是指小型，整车长度小于或等于3.5米的微型客车和轻型客车，车身小、自重轻、排量小，省油是它最大的特点，一般就是排量不到1的面包车，象昌河、长安、哈飞、松花江、五菱都有这样的车型，这样的车一般是6座到7座，座再多就是中型面包车了，微型客车通俗的说法叫“微面”，但是到车管部门登记时行车证上是不会这么登记的，一般登记成“XX小型客车”。

微面过去大多是平头的，国家已于2004年7月1日禁止再销售平头微面，汽车生产商又生产出稍微凸头的微型面包车，主要是为驾乘人员安全考虑的。

  　中国的汽车标准根据发动机排量分成五类：

　　(1)排气量1升以下的微型车；

　　(2)排气量1-1。6升的小型车；

　　(3)排气量1。6-2。5升的中级车；

　　(4)排气量2。5-4。0升的标准型车；

　　(5)排气量4升以上的豪华车。
  

“微型汽车”俗称小排量车，通常是指那些1。0升排量以下的小车。小排量车油耗基本上在每百公里5升以下，这与一般排量在1。4升以上的家庭经济型轿车比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车就比一般轿车每月节省大约80升油，一年下来，一辆小排量车就可以节省近千升油。
  

　　事实是，小排量轿车在国外已成为一种时尚。在当今国外成熟的汽车市场，到处都是“微型汽车”的天下，比如日本、欧洲等市场，微型汽车的消费，占到市场总量的60%～70%。如法国政府对大排放量轿车加以重税，却同时补贴小排量汽车的购买。

国内目前生产的“面包”排量也?V在1。
  0以下，因此也叫“微面”。