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成都合盛蜂鸟科技有限公司:我国的攻击无人机和土耳其的相比怎么样? 成都合盛蜂鸟科技有限公司怎么样?

编辑:sqxzgg 时间:2021-12-13 来源:人人爱宠物网

无人机是一种由动力驱动且不需要人工驾驶、可重复使用的航空器。从 1917 年第一架无人机诞生至今。无人机已经广泛运用于战场侦察、通信中继、电子对抗、空中打击等诸多军事行动。进入新世纪以来成都合盛蜂鸟科技有限公司,无人机的发展非常迅速,目前全世界已有 50 多个国家的军队装备了无人机,无人机总量已经超过 17000 架。

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美国是最早研制无人机的国家之一,也是无人机使用频率最高的国家。美国的微型无人机翼展不足 15cm,比昆虫大不了多少。如美军的“机器苍蝇”成都合盛蜂鸟科技有限公司、“微型蝙蝠”、“蜂鸟”等型号的微型无人机,集多种功能于一体,可在远距离对敌进行干扰、诱骗,执行战略侦察、监视、探测、指挥、控制、通信等任务。

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由于无人机体积小,被敌方雷达截获的概率低,在空战中的损失要大大低于有人驾驶飞机。美国的“X-47B”无人机。号称缩小版的B2 轰炸机,是完全由电脑控制的无人机,只需要预先输入程序,就可以自行完成起飞成都合盛蜂鸟科技有限公司、打击目标、返回和降落等一系列动作。

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土耳其的TB2型无人机在近日围绕纳卡地区发生的亚美尼亚和阿塞拜疆武装冲突中,阿塞拜疆利用地基援助的TB2型无人机,在战斗中摧毁了多辆亚美尼亚坦克等作战目标,表现极为显眼。这是不是意味着,土耳其在无人机领域已经走在了世界的前列呢成都合盛蜂鸟科技有限公司?

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TB2型无人机别名“安卡”,是土耳其在2010 年12 月自主研制的中空长航时无人机。该机由土耳其航宇工业公司研制,可全天候执行情报成都合盛蜂鸟科技有限公司、侦察与监视,动/静目标跟踪,信号情报以及通信中继等任务,还可执行打击任务。

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(TB2型无人机)

土耳其的无人机项目始于2004年。航宇工业公司在当年获得了土耳其国防工业部发布的无人机项目,负责研制 3 架原型机及相关地面系统。2009 年中期,航宇工业公司原型机研制成功;2010 年 12 月,首架无人机在土耳其锡夫里希萨尔空军基地成功首飞。这款无人机代号安卡-A,并在2012 年中期完成一系列试飞实验。

2013 年 1 月,安卡-A 完成验收试验。该机至此配备了含有激光指示/激光测距的光电/红外载荷、合成孔径雷达、卫星通信和加密数据链。该机机体采用石墨环氧全复合材料,装有各式复杂的子系统,包括航电系统、电气系统、环控系统、防/除冰设备、照明系统以及燃油系统等。

安卡-A 采用推进式活塞螺旋桨动力系统,通过把飞控计算机作为主控核心,使飞控系统成为航电系统密不可分的一部分,并使飞机的综合管理延伸到机电系统。

根据土耳其的无人机路线图,在 SIHA 项目之后,还将实施国家无人作战飞机项目。该项目预计在2030 年之前向土耳其空军交付,2035 年之前建立首个无人作战飞机中队。

客观的说,安卡无人机在国际市场上可与美国、以色列的无人机展开竞争。但是,安卡无人机面临国产子系统和国外组件的技术与质量挑战,如果核心组件出现问题,将会对整个无人机项目产生重大影响。因此,安卡无人机在利比亚战场上表现不佳,有着被利比亚游击队利用原始的火箭筒击落的不光彩纪录。

我国的军用无人机我国的军用无人机的研制虽然起步晚, 但发展速度却很快。

上世纪 80 年代末,我国从以色列购买一批“先锋”无人机,用于防空系统的靶机和干扰诱饵等用途。这种无人侦察机活动时间较短、飞行速度低,无法满足我军的需要,因此,完成无人机的自主研制和生产,成为当时中国科技工作者的重要任务。

(“ 翔龙”无人机)

21 世纪以来,世界战机技术由机械化迈向电子化,我国的无人机研制方向也朝实战转型,加大了对隐身技术、躲避地空导弹袭击的能力的研制。

我国自主研发的“ 翔龙”无人机,采用了当今空气动力研究前沿领域的科技, 有大展弦比、高升阻比的机翼,其航程高达 7500km, 最大飞行高度可达 20000m;而我国另一款“暗剑”无人机,是我国自主研发的一款隐身无人战斗/ 侦察机。它采用鸭式气动布局、大后掠角三角形翼身融合体机身、V 字形垂尾以及特殊的进气道构形,更贴近实战要求,具有超音速、超高机动能力和低空探测性,同时兼具隐身能力,可以较好地躲避雷达,,在对空作战中具有极强的优势。

(“翼龙”无人机)

近年来,我国又自主研发了“刀锋”、“W J-600”、“夜鹰”等多种型号的无人机。其中“W J-600”无人机速度可达 200m/ s, 飞行高度可达万米,可以装载光电侦察、合成孔径雷达、电子侦察等任务设备,具有反应速度快、突防能力强的特点, 能够全天时全天候执行侦察和毁伤效果评估等任务,也可以装载其他类型的任务设备实现对地攻击、电子战、信息中继和靶标模拟等军事任务。

目前我国最优秀的无人机是“翼龙1型”无人机。从起飞重量、起降距离、最大飞行高度、最大时速、巡航时速、续航时间和最远航程等重要参数上,已经接近或者达到了美国“捕食者”无人机的水平。要知道,美国“食者”无人机可是在科索沃、阿富汗、伊拉克等战场接受过全方位实战考验的成熟机型,是美国“死神无人机攻击中队”的镇队之宝,也是公认世界上最先进的无人机。咱们的“翼龙1型”无人机目前和“捕食者”虽然还有些许差距,但这个差距是很小的,而且咱们正在研发的“翼龙2型”无人机一旦通过测试,其性能将超过“捕食者”,这远不是土耳其“安卡-A”所能比拟的。

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