百舌鸟战斗机拼装视频:苏联战斗机不敌西方国家，但其防空水平为何依然处于世界前列？

你好，我是迷彩派百舌鸟战斗机拼装视频。关于您提到的这个问题我来回答您。

首先，苏联的战斗机并不是不敌于西方国家百舌鸟战斗机拼装视频。相反，在很长一段时间内，苏联的战斗机不论从数量上还是质量上都要强于西方一些国家的战斗机。总体来说，苏联的空中实力要强于英国和法国，跟美国相比虽然要弱但是其总体差距并不是特别大。在冷战期间，苏联的空军水平在世界上都是处于强势，并且在某些战斗机的性能上并不输于美国的战斗机。例如苏-27其整体性能要高于同时期的美国F-16战斗机。所以，苏联战斗机不敌西方国家这个问题基本上是属于一个谬论。

其次百舌鸟战斗机拼装视频，关于您说的第二个问题，为什么苏联的国土防空水平处于世界前列。这主要是由于当时苏联所处的地理位置和自身的国土面积所决定的。因为当时以苏联为主的社会主义和以美国为首的资本主义在世界上已经成为针锋相对的势头，并且，苏联本土与西方国家距离太近，甚至有些地方还直接接壤。如果一旦开战，西方国家的飞机对于苏联而言是行程巨大的威胁的。另外，苏联当时国土面积巨大，有两千两百多万平方公里的面积。作为当时世界上国土面积最大的国家，尽管苏联有着规模庞大的空军，但是对于这一片巨大国土的防空来说，还是显得有些不足。加上战斗机有一定的局限性，必须依赖于机场跑道才能起降，所以这也给当时的苏联造成了不小的困难。因此，苏联在发展空军的同时也在大力发展地面防空力量，从各种口径的防空炮到各种口径的防空导弹一应俱全，这也大大的缓解了苏联空中的防御压力。并且加上地面防空力量没有太大的局限性，一个防空导弹营就可以防御很大一片空域，所以苏联也大力发展地面防空力量，这也就是为什么苏联防空水平处于世界前列的原因。

连轮胎和空调都需要进口的c919，为何被称为国产大客机？

我国自主研发的国产大客机C919的横空出世百舌鸟战斗机拼装视频，结束了我国没有自主知识产权的大客机的历史，确实是可喜可贺！

当然，也有人指出，这有啥可喜可贺的？C919根本算不上是自主研发，只不过是个组装货。你看看，它的辅助动力APU百舌鸟战斗机拼装视频、电源系统，来自美国的霍尼韦尔；发动机反推，来自法国埃塞；飞行控制系统，来自美国的派克宇航；气象雷达，来自美国的柯林斯；驾驶舱控制与仪表照明，来自美国的伊顿……。

这说的倒也是实情。那么，C919到底是自主研发还是组装货呢？在我看来，它当然是自主研发了。理由如下：

一、C919是我们自己设计和生产的，当然是自主研发。

二、现在是全球化时代，无论是哪家公司，特别是涉及多系统和高技术方面的，都不可能大包大揽，样样都自己搞。就算是波音和空客这些大公司，它们的产品的零部件也是来自全球十几个国家几千个工厂，这和C919没什么分别。当然，波音拥有上百年的历史，空客也拥有四五十年的历史，它们的关键核心系统的生产都掌握在自己手里，如发动机，飞控系统，航电系统等。而我们的商飞非常年轻，有很多关键核心技术还没掌握，这是实情，也是我们今后努力的方向。

三、我们作为大客机的新来者，首先要解决的是有和无的问题，要尽快的把我们自己的飞机造出来并卖出去挣钱，而不是样样都追求国产化的问题，这不现实，也不是短时间内可以实现的。如果我们“想吃独食”，招致的可能是波音和空客的联合打压，会延误我国大客机的进程。要是我们先让出一部分利益，有钱大家一起赚，就可以达到借鸡下蛋和借船出海的目的。借鸡下蛋的意思就是现在先用国外的成熟技术，然后我们再一点点的学到手，再结合我们自己的技术，融会贯通，推出具有我们自主知识产权的产品。例如高铁，一开始我们就是引进日本的技术和设备，等慢慢吃透后，就推出我们自主知识产权的高铁了，其性能世界第一。借船出海的意思就是，既然我们的C919采用了国外的很多零部件，那我们的C919只有卖得出去，我们和外国厂家的生意才能继续做下去，外国厂家也才能赚钱。这样一来，对于我们的零部件进口也好，产品的外销也好，外国就不会盯得那么严了。

最后，我想再解释一下自主研发和组装货的问题。在我的理解，自主研发就是自己设计，自己生产。当然，你所采用的零部件是不是国产的，那倒无所谓。组装货，就是样样都是国外的，连产品的设计都是国外的。人家给图纸，给零部件你，你就按人家的要求，把零部件组合起来成产品就是了。打个显浅的比方就明白了。例如说“我自己做饭”，难道我得先去开荒种地，种出米、菜，又自己饲养鸡鸭鱼猪牛等，然后又自己开矿山，炼铁，做出做饭用的炊具，做出吃饭用的碗筷，还要自己酿造调味用的油盐酱醋等等，样样都自己来，才叫“自己做饭”吗？不需要这么复杂。我只需要按自己的想法，把饭菜做好就行了。至于做饭用的原料和用具，就算样样买别人的也无所谓。但如果你吃的饭是人家做好的，菜是人家做好的，你就是把它盛在自己的碗里，那你就不能说是“我自己做饭”了。