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巴西巨嘴鹦鹉:最丑也是最有力的美军A-10攻击机,它是如何一战成名的?

编辑:sqxzgg 时间:2022-02-15 来源:人人爱宠物网

美国A-10“疣猪”反坦克强击机,基本上就是一门能飞行的7管30毫米加特林炮巴西巨嘴鹦鹉。对于强击机来说,这门大炮的威力有点过分了。

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A-10“疣猪”攻击机的外貌是不太符合现代人审美观的。实际上巴西巨嘴鹦鹉,A-10“疣猪”攻击机不仅丑的让人恶心,而且更为令人恶心恐惧的是它强大的攻击能力。

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众所周知,海湾战争中美军不少武器装备都一战成名,而A-10“疣猪”攻击机就是其中的典型代表巴西巨嘴鹦鹉。1991年1月,美军120架A-10攻击机在一条公路上扔下近千枚集束炸弹,杀死数万伊拉克军民。在“沙漠风暴”行动中,A-10“疣猪”攻击机承担起绝大多数近距离对地支援任务,是美军所有参战战机中任务压力最大,安全风险最高的。最终A-10“疣猪”攻击机非常出色的完成了这些任务,它的出动架次高达8000多架,损失数量只有6架,另外有10多架是被击伤后还能返回机场,甚至维修后还能继续投入使用,得到美军的一致认可。

实际上,A-10“疣猪”攻击机能够一战成名,自然是因为它的设计定位非常出色巴西巨嘴鹦鹉。作为一款攻击机,A-10首先高度重视攻击能力。A-10攻击机的机头左下侧安装有1门GAU-8型7管30毫米加特林机炮,最大备弹量为1350发,射速高达4200发/分,毁伤能力惊人。另外,A-10攻击机还拥有11个外挂点,载弹量可达7吨多。在执行一般对地打击任务时,A-10攻击机将携带18枚227公斤的MK82通用炸弹出击,对地支援火力非常可观。A-10攻击机天生就适合近距离对地作战,它采用的是平直下单翼,这种机翼设计让它在低速低空飞行时拥有极好的机动性,可以在低空进行急转弯,以便迅速进行第二次返回打击,这是很多战斗机无法做到的。

由于是执行近距离对地打击任务,A-10攻击机自然会遭到很多地面火力攻击,所以它还拥有很强的战场生存能力巴西巨嘴鹦鹉。首先,它的座舱由钛合金装甲板制造,最厚的地方达38毫米。此外,A-10攻击机的机腹也有厚达50毫米的钛合金装甲保护,可抵御23毫米穿甲弹的命中。

A-10攻击机非常重视余度设计,不仅采用双发、双垂尾,就连机身大梁、主结构框都是双套。毫无疑问,它的多余度液压主飞行操纵系统、电力供应以及其他线路都是余度设计,分布在机体左右两侧,大大增加了战机受伤情况下的生存能力。A-10攻击机还拥有完善的自卫系统,雷达告警系统、箔条曳光弹投放系统等一应俱全,在作战中A-10攻击机还会携带一具电子干扰吊舱,软防御能力同样非常出色。

总的来说,A-10攻击机既能打,又能够被挨打,攻击能力和防御生存能力都非常突出,它的成功也就不出为奇了。

如何评价“超级巨嘴鸟”攻击机?

图注:A-29的数字化座舱

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巴西巨嘴鹦鹉:最丑也是最有力的美军A-10攻击机,它是如何一战成名的?

A-29“超级巨嘴鸟”轻型攻击机是巴航工业安防公司及其合作伙伴内华达山脉股份公司开发的一款轻型螺旋桨战机,该飞机将被用来实施高级飞行培训、空中侦察和轻型空中支援等任务。

巴西巨嘴鹦鹉:最丑也是最有力的美军A-10攻击机,它是如何一战成名的?

该机采用数控整体机械加工、化学铣切和金属胶接等先进制造工艺。动力系统采用了普惠PT6A-68C涡桨发动机,功率高达1193千瓦。驾驶舱有凯夫拉防弹纤维内衬层保护,座舱安装0-0弹射座椅,还有防爆自封油箱;“玻璃化”座舱有两个豪华平视显示器,机械仪表仅供备份;火控系统全数字化,配备GPS和激光惯导。最大外挂重量达1550千克,挂点增至5个,机翼内有两挺12.7毫米固定机枪,可选携带机炮吊舱、火箭巢、普通炸弹、集束炸弹、激光制导炸弹、反坦克导弹、甚至红外格斗导弹。

图注:美国为阿富汗空军采购的“超级巨嘴鸟”飞机

A-29因为是螺旋桨飞机,失速速度只有148千米/小时,飞得慢就意味着它可以让飞行员非常从容地搜索和识别目标。A-10算是喷气式飞机中低速性能优秀者,失速速度还高达220千米/小时,远远不如A-29在低空灵活。在反恐战场上,很多恐怖分子身着平民服装,恐怖基地伪装成民宅,如果飞行速度快,一掠而过,飞行员识别时间不足。A-29转场航程有2855千米,续航时间8小时40分,巡航速度又达520千米/小时。这意味着它能够长时间在战场上空徘徊和监视,一旦地面部队呼叫,立即赶过来投入支援。

此外,该机还拥有独特的优势:

一是经济性好。在制造成本、使用成本和运营维护成本都胜过喷气式发动机,该机每小时的飞行成本只有430~500美元,比喷气式战斗机便宜的多。

二是起降性和安全性好。该机属于低速飞机,机翼面积大,起降性能好,发动机停车后飘降成功率高。能在土跑道、砂石跑道、草地机场及覆雪跑道上起降,备降机场选择多,更为安全可靠。

三是滞空时间长。由于涡桨比涡喷和涡扇发动机节油,所以能够长时间续航,适合海上巡逻、反潜、警戒等长航时任务。

图注:用于反毒品行动的多米尼加空军A-29机群

截至目前,共有超过150架A-29在全球使用,累计飞行时数超过130000小时,其中18000多小时为战斗飞行,未发生过任何作战损失。

“超级巨嘴鸟”虽然不错,但也仅能在反叛乱、反游击作战、缉毒和边境巡逻等领域发挥作用,美军之前虽然因为反恐需要对此类飞机发生过兴趣,但最终却并没有采购使用,而是给阿富汗空军装备了一批,就能说明问题。

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