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倭蜂猴 出售:为什么说,普京支持莫迪领导的印度入常,是两个骗子的交易?

编辑:sqxzgg 时间:2022-02-03 来源:人人爱宠物网

不但是俄罗斯倭蜂猴 出售,美国、英国、法国都曾经表示,支持印度成为联合国常任理事国,这不是骗子之间的交易,是一群投机者戏弄傻子的把戏。

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联合国常任理事国最大的权力就是一票否决,印度妄想成为其中的一员,东方大国肯定要动用否决权倭蜂猴 出售。

对于这个结果倭蜂猴 出售,美俄英法四国心知肚明。印度担任常任理事国,是不可能的。

英法俄美四国公开表态支持印度倭蜂猴 出售,等于送个顺水人情,又能顺带着离间东方大国和印度的关系。换回来的是印度采购武器的真金白银,一箭三雕,何乐而不为。

东方大国否决印度如意算盘的理由也很充分,联合国常任理事国的席位是为二战几个主要战胜国的准备的倭蜂猴 出售。

二战是印度还是英国的殖民地,为战争的胜利没有做出多大的贡献,根本没有资格成为常任理事国。

印度打算入常,为此还曾想过不少歪招,他们曾经提议,把常任理事国的数量从5个变成11个,让日本、德国、巴西等几个国家全部成为常任理事国。

可能是恒河水喝多了,印度这个计策看上去很高明,格局形成后,联合国常任理事国的席位欧洲有4个,亚洲有三个,另外,南美洲,北美洲,非洲和大洋洲各有一名代表。

东方大国对这个提议态度很暧昧,除了印度和日本,对另外几个国家,亚洲大国都是一路绿灯。

阻击德国的任务交给法国和英国,另外还有许多的彼此看不顺眼,都在此时爆发出来。最后落个鸡飞狗走跳,不了了之。

抛开民族情怀,日系车真的值得购买吗?

看了大多数的回答之后,我决定也凑个热闹。看来回答问题的基本上都没啥汽车基本知识和消费观念:首先钱是自己的,车是用来代步,提高出行效率的,那么选车就简单了。120万以内日本车首选,都去看看在这个价格区间日本车的性价比和安全性两者再综合考虑 绝对是世界第一,不要说窝窝 性价比不高 不要说大众 小毛病多价格不便宜 减配到不要脸(新桑塔纳连几块钱的拉手都不给),反正中国傻子多,挨个骗过来也够吃喝200年了。

十年前,20-120万还有美国车可选,为什么?安全性真的好,粗笨皮实 小毛病属于那种可以接着开不碍事的,自己动手都能拾掇好的,关键马力大开着爽,但现在因为国家环保标准提高,美国车也完蛋了,不过从情怀的角度有几个老车型值得拥有:jeep 凯雷德 领航员 萨博班 三大贫民肌肉跑车。

120万以上真的就是奔驰宝马的天下了,记住奔驰除了S级其他都是收割智商税的。宝马就买7系。当然120万以上还有跑车,这不是我们谈论的范畴,因为个性化太强。有人就会说大众的辉腾,呵呵!死了吧!还有人会说奥迪A8 没看奥迪A8为了变成“豪华车”累的哈喇子乱流 气都喘不上来了吗?豪华品牌不是20/30年就能铸造出来的,50年起步!现在你要是有一台1954年的“弗利特伍德”60特别款,看看值多少钱,而40-60年大众正忙着生产军用货车 农用拖拉机 锅碗瓢盆,奥迪也正忙乎着四家小厂子合并呢!但奔驰一直都是豪华车的生产者 标准制定者 美国车从基因上就是豪华 大排量 舒适 宽大 安全 。

其实大家讨论的还是50万以内的,有什么可说的凯美瑞 皇冠 雅阁 新天籁 马6 比迈腾 帕萨特 差哪儿了?再往上说全尺寸越野车 大众和奥迪会做越野车吗?面包车倒真是大众厉害

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