美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑，怎么抢单快？

第一步美团高级副总裁王慧文：打开美团众包，进入任务列表。可以看到一些可以抢的新任务订单。

第二步：你可以根据自己的需求抢适合自己的订单美团高级副总裁王慧文，然后按时完成派送，你就会抢到更多的单子。

这个就需要你圆滑的时候了。找一天单量跑的很多的那位套套近乎美团高级副总裁王慧文，主动聊聊，让人家分享一下经验。其次你自己玩把路线玩熟了，瞟一眼地址就知道这几个订单串到一起合不合适，路线怎么规划，先送哪一单会不会影响后面的单子等等的，总之要对路线有谱。

美团外卖是美团网旗下的网上订餐平台，于2013年11月正式上线，已覆盖北京、天津、西安、沈阳、厦门、宁波、武汉、昆明等城市美团高级副总裁王慧文。2018年1月18日，2017年美团外卖交易额为1710亿元。

美团网副总裁王慧文曾介绍美团高级副总裁王慧文，美团整体布局为“T形战略”，横为团购，竖是垂直品类，美团外卖就是其中的“一竖”。目前，美团已经通过团购、美团外卖、猫眼电影、美团酒店等产品，在餐饮美食、休闲娱乐、酒店旅游等O2O垂直领域布局。

除了商业模式及阿里云，阿里核心竞争力在哪？

阿里巴巴的核心竞争力实际上是组织能力与人才储备。就阿里巴巴的组织来讲，在世界上都是领先的，

作为不那么友好的竞争对手，美团副总裁王慧文前不久也表示，“用客观眼光看今天互联网公司的组织能力建设的话，除了阿里巴巴，包括美团在内的公司都不过关。”

在马云的推动下，阿里巴巴始终是一家愿景、使命驱动的公司，依托自己强大的组织能力，形成环形平台。环形平台就像一个螺旋一样，相互依靠、相互推动，互为闭环、互为备份。

从B2B到淘宝到天猫，支付宝阿里云菜鸟阿里体育阿里健康，阿里巴巴形成了履带式发展路径，不断滚动前进。

阿里巴巴强调客户第一，内部也是员工第一，组建了完善的合伙人制度，决策民主，不容易受资本短期利益驱使，还可以集思广益提高决策合理性。

目前，至少在国内互联网公司中，只有阿里巴巴解决了创始人离开的问题，交接班从容稳定，而这一风险都还困扰着其他公司。

阿里巴巴组织文化造就了良将如云的局面，不同业务和各个层级都可以不断轮岗换位，培养出大量复合型领导人才，年轻化专业化技术化，为未来发展提供了最好的保障。

在彭蕾卸任蚂蚁金服董事长时，马云表示：“这是蚂蚁历史上最重要的领导团队更替，不仅仅是为了传承，更重要的是蜕变。长江后浪推前浪，前浪方可闲庭信步，这是人材队伍上最大的成功。”

最近，我们又看到，创造了阿里云发展奇迹总裁胡晓明调任重回蚂蚁金服任总裁，再次显示出阿里巴巴的人才济济，任用起来游刃有余。

如何看待滴滴融资100亿进入外卖行业？

在美团正式进军网约车市场以后，滴滴也开始做外卖业务了。不过这也怪不了滴滴，都是美团惹的祸。同为腾讯系的兄弟公司，美团的王兴可是完全不顾及“兄弟情谊”。在2017年12月，美团正式开展打车业务，并且在全国7个城市上线了打车入口。对于此事，程维觉得特别“委屈”，用他的话来说就是：”美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭，我当时并不知道他在做这个事情。”既然你不仁，就休怪我不义。滴滴针锋相对的开展外卖业务，就是想给美团“一点颜色”。并且滴滴面向社会公开招募配送员，据说月薪过万，真的是太有钱了！

美团开展打车业务，挑起战争这个世界真的很神奇，一个外卖平台居然开始做打车业务。在2017年底，美团的打车事业部正式成立， 由副总裁王慧文亲自带领。从人员配置就可以看出王兴非常重视这项业务，因为王慧文是跟随王兴多年的老将，可以说是王兴的左右手。根据媒体的报道，美团打车事业部拥有超过200人的团队，日订单量已突破10万单。美团打车此前在江苏省南京市首次试运营对司机的抽成仅为8%，相对于滴滴20%的抽成有明显的优势。在部分城市开放报名时，司机成功注册成为美团打车平台车主，还可以限量领取开城后三个月的“零抽成”福利。

卧榻之下，岂容他人酣睡！对于网约车领域的任何竞争对手，滴滴都不会手软。当媒体问到滴滴程维对美团打车的看法时，程维霸气回复“尔要战，便战”。程维在行动上却积极反击，早在美团打车上线后不到半月，滴滴就在南京推出“优享计划”，主打收费高于快车但低于专车的车型。这就是在价格方面，去逼迫美团进行补贴。现在美团只在几个主要的城市开展打车业务，而这些城市基本上滴滴的业务都占有很大的优势。那么滴滴完全可以在这些城市针对性的开展优惠活动，一方面是防御美团的竞争，另一方面是给用户一些福利，可以获得用户的好评。可以说是一箭双雕，何乐而不为？

滴滴进军外卖市场，针锋相对既然美团可以做打车，那么滴滴当然可以做外卖。滴滴如果杀入到美团的核心业务，这也是一种“围魏救赵”的战略。而且出行和外卖都是基于位置服务（LBS）的产品，具有很强的关联性，业务上手会很快。早在2015年滴滴战略入股饿了么，程维进入饿了么董事会，当时就有媒体说滴滴可能会进军外卖市场。从国际上来看，Uber早就推出Uber Eats，进军美国的外卖市场，而且Uber Eats在美国外卖平台中排名第一。按照这样的逻辑来看，滴滴做外卖也没有什么奇怪的。

在今年3月，滴滴在无锡招募骑手，引起行业的强烈关注。滴滴的外卖骑手分为“忠诚骑手”和“自由骑手”两种，“忠诚骑手”月保底10000元，“自由骑手”可自由上线接单，订单收入翻倍。对于外卖业务来说，更为重要的是线下商家的数量，滴滴很早就意识到这一点了。早在去年12月，滴滴外卖就已经开始与线下餐饮连锁店谈业务。根据媒体的报道，滴滴外卖业务即将在全国九大城市上线，包括南京、长沙、福州、济南、温州、成都和厦门等城市。非常有趣的是，滴滴外卖的城市与美团打车的城市高度重合。

2019年谁能笑到最后，请大家拭目以待吧！

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