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美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑,怎么抢单快?

编辑:sqxzgg 时间:2022-08-27 来源:人人爱宠物网

第一步美团高级副总裁王慧文:打开美团众包,进入任务列表。可以看到一些可以抢的新任务订单。

第二步:你可以根据自己的需求抢适合自己的订单美团高级副总裁王慧文,然后按时完成派送,你就会抢到更多的单子。

这个就需要你圆滑的时候了。找一天单量跑的很多的那位套套近乎美团高级副总裁王慧文,主动聊聊,让人家分享一下经验。其次你自己玩把路线玩熟了,瞟一眼地址就知道这几个订单串到一起合不合适,路线怎么规划,先送哪一单会不会影响后面的单子等等的,总之要对路线有谱。

美团外卖是美团网旗下的网上订餐平台,于2013年11月正式上线,已覆盖北京、天津、西安、沈阳、厦门、宁波、武汉、昆明等城市美团高级副总裁王慧文。2018年1月18日,2017年美团外卖交易额为1710亿元。

美团网副总裁王慧文曾介绍美团高级副总裁王慧文,美团整体布局为“T形战略”,横为团购,竖是垂直品类,美团外卖就是其中的“一竖”。目前,美团已经通过团购、美团外卖、猫眼电影、美团酒店等产品,在餐饮美食、休闲娱乐、酒店旅游等O2O垂直领域布局。

除了商业模式及阿里云,阿里核心竞争力在哪?

阿里巴巴的核心竞争力实际上是组织能力与人才储备。就阿里巴巴的组织来讲,在世界上都是领先的,

作为不那么友好的竞争对手,美团副总裁王慧文前不久也表示,“用客观眼光看今天互联网公司的组织能力建设的话,除了阿里巴巴,包括美团在内的公司都不过关。”

在马云的推动下,阿里巴巴始终是一家愿景、使命驱动的公司,依托自己强大的组织能力,形成环形平台。环形平台就像一个螺旋一样,相互依靠、相互推动,互为闭环、互为备份。

从B2B到淘宝到天猫,支付宝阿里云菜鸟阿里体育阿里健康,阿里巴巴形成了履带式发展路径,不断滚动前进。

阿里巴巴强调客户第一,内部也是员工第一,组建了完善的合伙人制度,决策民主,不容易受资本短期利益驱使,还可以集思广益提高决策合理性。

目前,至少在国内互联网公司中,只有阿里巴巴解决了创始人离开的问题,交接班从容稳定,而这一风险都还困扰着其他公司。

阿里巴巴组织文化造就了良将如云的局面,不同业务和各个层级都可以不断轮岗换位,培养出大量复合型领导人才,年轻化专业化技术化,为未来发展提供了最好的保障。

在彭蕾卸任蚂蚁金服董事长时,马云表示:“这是蚂蚁历史上最重要的领导团队更替,不仅仅是为了传承,更重要的是蜕变。长江后浪推前浪,前浪方可闲庭信步,这是人材队伍上最大的成功。”

最近,我们又看到,创造了阿里云发展奇迹总裁胡晓明调任重回蚂蚁金服任总裁,再次显示出阿里巴巴的人才济济,任用起来游刃有余。

如何看待滴滴融资100亿进入外卖行业?

在美团正式进军网约车市场以后,滴滴也开始做外卖业务了。不过这也怪不了滴滴,都是美团惹的祸。同为腾讯系的兄弟公司,美团的王兴可是完全不顾及“兄弟情谊”。在2017年12月,美团正式开展打车业务,并且在全国7个城市上线了打车入口。对于此事,程维觉得特别“委屈”,用他的话来说就是:”美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭,我当时并不知道他在做这个事情。”既然你不仁,就休怪我不义。滴滴针锋相对的开展外卖业务,就是想给美团“一点颜色”。并且滴滴面向社会公开招募配送员,据说月薪过万,真的是太有钱了!

美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑,怎么抢单快?

美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑,怎么抢单快?

美团开展打车业务,挑起战争这个世界真的很神奇,一个外卖平台居然开始做打车业务。在2017年底,美团的打车事业部正式成立, 由副总裁王慧文亲自带领。从人员配置就可以看出王兴非常重视这项业务,因为王慧文是跟随王兴多年的老将,可以说是王兴的左右手。根据媒体的报道,美团打车事业部拥有超过200人的团队,日订单量已突破10万单。美团打车此前在江苏省南京市首次试运营对司机的抽成仅为8%,相对于滴滴20%的抽成有明显的优势。在部分城市开放报名时,司机成功注册成为美团打车平台车主,还可以限量领取开城后三个月的“零抽成”福利。

美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑,怎么抢单快?

美团高级副总裁王慧文:美团众包新手怎么跑,怎么抢单快?

卧榻之下,岂容他人酣睡!对于网约车领域的任何竞争对手,滴滴都不会手软。当媒体问到滴滴程维对美团打车的看法时,程维霸气回复“尔要战,便战”。程维在行动上却积极反击,早在美团打车上线后不到半月,滴滴就在南京推出“优享计划”,主打收费高于快车但低于专车的车型。这就是在价格方面,去逼迫美团进行补贴。现在美团只在几个主要的城市开展打车业务,而这些城市基本上滴滴的业务都占有很大的优势。那么滴滴完全可以在这些城市针对性的开展优惠活动,一方面是防御美团的竞争,另一方面是给用户一些福利,可以获得用户的好评。可以说是一箭双雕,何乐而不为?

滴滴进军外卖市场,针锋相对既然美团可以做打车,那么滴滴当然可以做外卖。滴滴如果杀入到美团的核心业务,这也是一种“围魏救赵”的战略。而且出行和外卖都是基于位置服务(LBS)的产品,具有很强的关联性,业务上手会很快。早在2015年滴滴战略入股饿了么,程维进入饿了么董事会,当时就有媒体说滴滴可能会进军外卖市场。从国际上来看,Uber早就推出Uber Eats,进军美国的外卖市场,而且Uber Eats在美国外卖平台中排名第一。按照这样的逻辑来看,滴滴做外卖也没有什么奇怪的。

在今年3月,滴滴在无锡招募骑手,引起行业的强烈关注。滴滴的外卖骑手分为“忠诚骑手”和“自由骑手”两种,“忠诚骑手”月保底10000元,“自由骑手”可自由上线接单,订单收入翻倍。对于外卖业务来说,更为重要的是线下商家的数量,滴滴很早就意识到这一点了。早在去年12月,滴滴外卖就已经开始与线下餐饮连锁店谈业务。根据媒体的报道,滴滴外卖业务即将在全国九大城市上线,包括南京、长沙、福州、济南、温州、成都和厦门等城市。非常有趣的是,滴滴外卖的城市与美团打车的城市高度重合。

2019年谁能笑到最后,请大家拭目以待吧!

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