这个问题就比较尖锐了火灾猫救主人,就目前来看,只有极其小的概率才能在火灾发生的时候遇到直升机救援,主要的原因有下面三个方面:
1、国内拥有直升机的单位部门火灾猫救主人;
目前国内拥有直升机数量还是相对比较少的,尤其是民用直升机更是稀缺,全国范围内各型直升机数量可能不超过300架火灾猫救主人。而且这些直升机多数集中在公安、消防、海警政府职能部门,以及一些通航公司。机型也比较繁多,美制的R44、贝尔206/407、ASW等。
按地域来进行划分的话,这些民用直升机多数集中在省会城市和经济发达内地/滨海城市,绝大多数二线三线城市及以下小城市都没有配置直升机火灾猫救主人。
2、国内直升机的起降场地比较少火灾猫救主人;
普通人可能认为直升机不需要跑道,随便到哪里都可以降落。这其实就是一种误解了,直升机实际上也需要专用的起降场地,只不过比普通的跑道要小得多。可以在开阔平地上设置直升机起降场,也可以在高层楼顶设置起降场,这样才能方便直升机开展航空应急救援任务。
3、费用还是太贵了;
直升机航空救援的收费标准,一般都是一个飞行小时5万元人民币左右,起步价就是5万元人民币了。这笔费用也没法进社保,倒是有一些商业保险公司提供这种救援服务,比如国内的金汇航空,就联合人保开展了这种救援 保险的捆绑服务。不过目前来看巨大多数普通人是支付不起这种救援的。
国内省会城市的三甲医院大多数都是在其楼顶建设了直升机起降平台,但是每年最多开展一两次演示型的应用,平时几乎没什么任务。这就暴露出了费用问题导致无法全面普及,现有的应用都是应景,你懂的。
此外,归属于各地公安厅的警航大队也配置了一些警用直升机,不过这些直升机并不是专用的救援直升机,没有配置专用的医疗设备,紧急情况下也只是能够进行伤员转运的任务。
所以,火灾一旦发生,除非所处城市就有救援直升机配置,这样才有可能得到直升机救援,否则,即使临近城市配属了直升机,也来不及了。
——问题就回答到这里了——
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我来回答一下这个问题。
据媒体报道:日前300多只从广东非法运到海南,将被屠宰的猫咪,被海南省公安厅海岸警察总队海口支队截获。其中32只猫因为身体状况,在运输途中已经死亡,被救下的275只猫,海南省小动物保护协会予以妥善安置。
看到这则新闻,人们心里会像刀扎特别难受,也对虐待动物的恶徒,义愤填膺的予以强烈谴责!同时,对海南警方截获制止非法的正义之举表示赞赏!并对海南小动物保护协会致以敬意!
非法大量运输贩卖、虐待屠宰动物,不仅违反《中华人民共和国动物保护法》等法律法规,而且其暴虐残忍的恶行,暴力血腥的场景,摧残人们心理和折磨精神,丧尽天良,引起天人共愤!
猫狗被人类驯服数千年,是人类的忠实朋友和玩伴。我曾养过可爱的猫,下面给大家讲讲。
许多年前,有次去市场,无意转宠物店,发现了一只黑白色的幼猫,当时它的一双哀怨忧虑、似曾相见和萌哒迷人的明眸,一下子吸引住了我,我这堂堂汉子也动起了“儿女心肠”,店主说这只猫才四个月,我就把它买回去了。在以后饲养猫的日子里,我们和谐相处,尽管我为它擦屎擦尿、洗澡理毛付出不少,但它也给我许多乐趣和慰籍。
我的这只猫叫“眯眯”,它与我在一起生活似乎是早有缘分,知道我给它起的名字,每当我从外面回家,它就扑到我怀里。我在沙发上看电视,他就爬卧到我腿上,与我形影不离,似乎成了家里的成员之一。时光荏苒,岁月流逝,我与“眯眯”竟然一起生活了六七年,它也从幼童到了暮年。一次,它悄悄溜走后,我们竟然从此成了永别,至今令我嗟叹不已、惦念难忘。有人说“男不养猫、女不养犬”,可我认为不论男女,饲养猫都会开心,也会让你有了爱心、善心和慈肠。
小动物之所以能成为人们的宠物,是其本身具有灵犀、灵性,与人交流沟通互动的本能,人们饲养宠物,一方面可能由于生活枯燥、孤独和寂寞,但另一方面更多的是心灵和情感上的慰籍。但在这里我并非倡导大家饲养动物宠物,养与不养因人而异,要根据具体条件而定。如果一时心血来潮养,时久不愿付出的和你心抛弃,那就是残忍的虐待或屠杀,始乱终弃,人心何忍?!
我们人类也是从动物进化的,动物在自然界有合法的生存权力,人与自然和谐相处,就包括动物。如果人类消灭了世界上所有动物,那么人是孤独、悲哀的,也破坏了自然界平衡法则,可能遭受灭顶之灾。善待动物,和谐自然,是我们人类社会的共识。到目前为止,世界上已有100多个国家制定了《禁止虐待动物法》。在欧洲一些国家,虐杀的行为受到动物保护组织严密监视,一旦出现虐杀哺乳类动物,将受到法律的严惩。
对于屡屡发生的虐待残害动物事件,目前我国虽然有野生动物保护的相关法律,但还没有关于宠物虐待的相关法律出台。随着虐待动物案件的频发,相信反虐待动物行为的法律一定会出台。
宠物带给我们很多的快乐,而人心向善,虐待动物就是虐待人的心灵。虐待动物,残杀宠物,是道德沦丧、心理扭曲和人性丧失的劣性,对此,善良的人们绝不允许!
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