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2017唐秀华藏獒园:中华田园犬在主人不给食物的情况下会反过来咬主人吗?

编辑:sqxzgg 时间:2022-07-27 来源:人人爱宠物网

绝对不会!家养的不会2017唐秀华藏獒园,流浪的也不会!

中华田园犬身上有先祖们的驯养心血,它是每个中国家庭忠诚的陪伴,形影不离的开心果,在犬类中最忠诚,最懂感恩,生命力最强,最勤快,这些优点是那些洋犬所没有的2017唐秀华藏獒园。

即使家中再穷,它也不会自动舍弃自已的主人“狗不嫌家贫”就是对中华田园犬的赞誉2017唐秀华藏獒园。

由于近年来人们对宠物犬(洋犬)的虚慕2017唐秀华藏獒园,导致了纯种中华田园犬逐步在遗失,濒临灭绝,拯救中华田园犬追在眉睫,义不容辞!

各地应该大力支持饲养中华田园犬,让我们的国犬在自已的家里开心愉快2017唐秀华藏獒园、无忧无虑的生活和奔跑,让中国的优良品犬永远陪伴伟大的中华民族!

谢邀!

我国的野生藏獒主要分布在哪些地方?你如何评价?

野生藏獒这一说,估计还一直存在于以前的獒吹当中,在以前,因为经济利益的目的,有些人把藏獒塑造成一种十分强大的物种,不仅可以吊打各路猛犬,就连豺狼虎豹都不在话下!

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但是,真的有野生藏獒这一种物种吗?

没有,不仅是在我国,即使是在全球都没有野生藏獒这一种物种,藏獒,自古以来都是人们喂养的家犬,藏獒存在的目的,就是为了看家护院,守护牲畜,守护自己的主人,这也是藏獒的生存的使命!

在藏区人们喂养藏獒,有的藏獒是散养喂养,在藏区人们的喂养同时,藏獒也通过自己的能力去捕食一些猎物,来填饱自己的肚皮,但是这些散养的藏獒,却不是所谓的野生藏獒,这些散养的藏獒归根结底还是一种家犬,依赖于人的一种犬种!

当然,在前一段时间,藏獒的神话破灭,经济利益相继碎裂,藏獒已经成为泡沫式的存在,一些藏獒的养殖基地,大批的藏獒无人喂养,在当地到处流浪,和一些野狗抢食,成为落魄的流浪狗,这些流浪藏獒,可不是野生的,只不过是没人喂养的而已,连一些家犬都不如!

当然,藏獒没有野生的,不代表藏獒是一种非常差的家犬,相反,一只纯种的散养藏獒,不仅勇猛忠诚,并且彪悍无比,人们吹嘘的驴獒和猪獒完全无法与之相比!

藏獒,不要吹,越吹越黑,藏獒,更不用去贬低,藏獒存在自有它们存在的价值,不要总想着把藏獒塑造成一种无敌犬种!

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昆山宝马男被反杀案什么时候开庭?你怎么看待这件事?

谢谢邀请。事情就发生在我们当地,谁对谁错法律有公正的审判。但从这一件事件中,有一个奇怪的社会现象,但说奇也不奇,为什么众人一边倒的支持骑车的人,却没有同情死者。记得在70年代,那个年代的人是不会剃光头的。因为光头只有两种人,一个是和尚,一个就是犯人。到了现在这个年代什么都无所谓,只追求前卫时尚。但在这前卫时尚中,有一种文化影响很大,那就是8 -90年代的香港电影,电影里黑社会的人好像都有标志,光头纹身墨镜,给人有一种恐惧感。话题扯远了,回过头来看看昆山的这件事,纹身男交通肇事在先,下车后又殴打骑车男,然后回到车里又拿出刀砍骑车男,这一连串的动作,说实在的别说是骑车男了,我想所有的人在当时的那种情景下恐惧感都会达到顶点,当纹身男掉刀后,骑车男捡刀砍杀,骑车男又是什么心态?恐惧变成了拼命,骑车男当时一连串的动作他能想什么他还能想什么?就两个字,愤怒!别说是骑车男,我想所有的人象骑车男碰到的这件事,我可以说百分之百的反应都一样。对与错,由法院来审判。但对我个人而言我为骑车男的勇敢点个赞。在现实的生活,我想有很多人多会离那些光着头大面积纹身的人远一点。为什么?因为他们让人感到恐惧!不安!危险!这也是昆山这一件事情出现众人一边倒支持骑车男的原因之一。这件事情开庭不会太久,因为关注度太高,民众的一边倒,给法院也增加了不少的压力,我猜想很有可能会在网上直播开庭。

自驾游,无人区旅游,为何有人建议不要睡车里?

22岁的女大学生丁某,开车进入无人区3天后失踪。经过搜救,在车内发现4片骨骸、半瓶安眠药,现场没有一滴血迹,搜救队员皱起眉头,陷入一片沉思……

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说起旅游,可以缓解日常生活中的压力,也可以开阔眼界,增长见识。尤其是西藏这个地方,有着秀丽的风光,一些探险者也想挑战无人区。比如大家熟悉的可可西里无人区,芜塘无人区,那里的环境相当恶劣,不适合人类居住。

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人类是群居动物,才会形成农村或城市的聚集地,但是尚未开发的无人区,存在未知的风险。有的探险者即使开车自驾游,晚上睡在车里面,也不见得有多安全。

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22岁的女大学生,驾车进入无人区,遭遇不测,将生命留在了追梦的地方22岁的女大学生丁某,家里的经济条件比较好,父亲做餐饮生意,母亲是医生。自从考上了大学,父母就买了一台越野车送给她,算是奖励。

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在大学里,丁某并没有觉得自己家里有钱,而放任学习。平时的专业课上完之后,业余时间还会去图书馆给自己充电,因为学的是音乐,每天也会起很早,在校园的角落里练习嗓子。

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学校放假,丁某不会选择呆在家里,爸爸忙着做生意,妈妈又去上班,一个人在家里实在无聊,就会选择去外面旅游。

之前放暑假,自己就开车去了青海和云南等地旅游,她觉得平时的生活枯燥无味,只有旅游在路上,看得更远,享受不同的景色,整个人完全没有压力,这才是她想要的生活状态。

那一年正好是毕业季,开始准备毕业论文,可能是发挥失常,竟然有一门课程没有通过。本来就是很正常的一件事,补考就可以了。可丁某就觉得有很大的压力,没想到这样的事在自己身上发生,有点接受不了。

于是丁某想趁毕业之前,去西藏的无人区,看看蓝天白云和藏羚羊,这是她多年的梦想,顺便放松一下心情。

这一次去无人区旅行,丁某并没有告诉父母实情,而是说自己去青海旅游。她自己也没觉得害怕,之前一个人还去过非洲丛林探险,有一定的野外生存经验。

经过简单准备,买来一些物资,丁某就开着车从学校出发。她的计划是从109国道进入西藏安多,途经可可西里无人区,最后到达终点格尔木,整个行程大概有700公里,路上走走停停,预计8天的时间完成行程。

车辆进入无人区之后,丁某就在群里和驴友报平安,也会把拍到的图片发在自己的朋友圈。原本计划3 天后与朋友在沱沱河会合,并在那里吃饭,给车子加油补充物资。

按照约定的时间,丁某没有按时到达,群里没有任何消息,有的驴友便主动打她的电话,提示关机根本就打不通。

后来驴友自发组织,开车按照丁某的行动轨迹,去找一下看是否能联系上。可是下午出去找了3个多小时,依然没有什么线索。晚上回来后,继续打电话联系,依然无法接通。

驴友们都有探险的经历,无法与丁某取得联系,去找又没踪迹,认为很有可能失踪。意识到事情的严重性,便通知丁某的父母,大家也在关注着事态的进展。

第二天一早,大家开车去无人区搜寻,并扩大范围,忙碌了一天,还是没有线索。已经找了两天,车和人都没有找到,随后便报警,寻求救援人员的帮助。

无人区的地形比较复杂,下雨过后路面湿滑,还有很多沼泽地,车辆不能通行,救援队只能徒步前往搜救。经过8天时间的搜救,终于有队员在无人区一处山坡背面发现了车子,打开车门,一阵臭味飘出。

经过清理,在现场发现了丁某的背包和一些物资,最主要的是座位上散落着4片骨骸和半瓶安眠药,现场却没有一滴血迹。

面对这种情况,搜救队员觉得有点不可思议,后来对骨骸进行DNA比对,证实就是失踪的丁某。

对于丁某的死因,搜救队员也没办法确定,至今成了一个谜,但可以肯定,丁某是在无人区的车内遇难。

丁某进入无人区3天后遇难,一个年轻的生命就此陨落,随后驴友也告诫旅行者,进入无人区以后,最好不要在车内睡觉。

无人区的海拔较高,氧气稀少,在车内睡觉容易发生缺氧窒息无人区的海拔平均有5000米左右,越是高的地方,氧气越稀薄,再加上晚上低温,人在车内睡觉,很容易发生缺氧窒息,让人无法察觉。

在无人区旅行,虽然是自驾游,但地形复杂,到处都是凹凸不平的山地,不像陆地那么平整,人坐在车内颠簸,体力消耗严重,容易疲劳。

无人区的氧气含量只有陆地的60%,普通人进入,即使不活动,也会产生高原反应,严重程度因人而异。

一个极度疲劳的人,晚上在车内休息,很容易睡着,在熟睡的状态下,很难顾及车内的氧气含量,也没有设备检测,发生缺氧自己都不知道。

无人区的昼夜温差比较大,到了晚上天气寒冷,风刮在脸上像刀割一样。旅客在车内睡觉,就会把车门和车窗紧闭,甚至还会开空调保暖。虽然人在里面暖和了,但车内的一氧化碳浓度会增加。

这种气体无色无味,被人体吸收以后,影响人体氧气输送的功能,就会感觉憋气或头痛。等人从睡梦中反应过来,全身无力,打开窗户都困难,都没有机会自救。

无人区的空气本来就稀薄,在车内又把车窗关起来,车内的一氧化碳,再加上人产生的二氧化碳,发生缺氧窒息的几率就很大。

无人区野生动物猖獗,在车内睡觉容易受到动物攻击无人区虽然没什么植被,一片荒凉,但生活着很多野生动物,其中就包括攻击能力比较强的狼和熊。

本来无人区没什么食物,狼群和熊找不到东西吃,就将目标瞄准了无人区的游客。狼是群居性动物,很少单独行动,它的嗅觉能力比较强,在一公里的范围就能闻到人的气息。

可能一头狼对人没有多大的威胁,但是面对狼群,人的身边没有武器,就很难斗过狼群。

如果是自驾游,遇到狼群以后,把车门和窗户关起来,可以保护自己不受伤害,也可以把车开到安全的地方,狼群也不可能跟上来。

但是在夜晚,有的人在车里睡觉,为了改善车内的氧气含量,就会把车窗打开,让车内的空气流通。在这种情况下,遭遇狼群和熊,趁人睡觉没有防备时,它们有可能就会从车窗跳入,向人展开攻击。

夜深人静,在车内遇到野生动物袭击,即使打电话求救,救援人员也没有那么快赶到。

在无人区过夜,很多人觉得搭帐篷不安全,选择睡在车内。但是汽车里面也不是万无一失,最好是在天黑之前,将车开出无人区,找到保护站,在那里安营扎寨,就可以安心睡一觉,不用担心野生动物袭击。

在无人区旅游,睡在车里燃油消耗比较大无人区的温差比较大,白天中午紫外线强烈,会让人感觉很热,到了晚上气温有可能降到零下十几度,水会结冰,吹过来的风像刀子割一样。

极度寒冷的情况下,人在车里睡觉,肯定会开空调,油箱里的汽油不多,很有可能一个晚上就会将燃油用完。

一般来说,一辆普通的汽车,出发之前将油箱加满,以60升的油箱为例,在无人区这样的路况,最多只能跑750公里。

若是小点的老款汽车,油箱只有30~40升,加满油之后,在无人区还没跑到一半就没油。

睡在车里面,无法避免燃油消耗,对于探险者来说,是致命的打击。有的旅客睡在车里,没有想到燃油的问题,等早上醒来才知道车里没油,真的是寸步难行。

无人区几百公里的范围都没有加油站,想找一辆拖车都难,人和车困在无人区,这是相当危险的一件事。只能自己冒险走出去,找加油站再来解决被困的车辆。

写在最后自驾游去无人区旅游,是一项具有挑战的事情,完成以后可能觉得有成就感,但是各种风险也伴随着探险者,车内也并非百分百安全。对于那些喜欢探险的人来说,无人区是生命禁区,任何时候都要敬畏大自然。旅游诚可贵,生命价更高,每个人都要珍惜自己的生命。

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