东德和西德合并:二战后的德国工业为何没有被阉割？

编辑：sqxzgg 时间：2022-07-14 来源：人人爱宠物网

有工业基础东德和西德合并，二战德国虽然遭受盟军轰炸，但是其工业生产能力得到很好的保存，很容易恢复生产，这也是战后德国工业得以迅速恢复和发展的基础由于战争期间盟军对德国的轰炸目标在交通运输方面和军事工业方面，因为希特勒已经将德国工业的生产能力进行了充分的疏散，最后只需要集中组装就能使军事设备有效投入战争、盟军发现分散轰炸成本过高，因此盟军只要瘫痪德国的交通运输系统就能阻止德国军工的输出能力。

此外美军为了能够拥有对抗苏军的力量，还有意识的保护了一些企业东德和西德合并。

东德和西德合并:二战后的德国工业为何没有被阉割？

▲盟军轰炸德国

根据美军轰炸司令部估计，轰炸使德国钢铁生产能力遭到破坏的就只67%，煤矿仅减产2%，焦炭4%，机器制造15%，金属加工机床被破坏了6.5%东德和西德合并。可以说德国工业的75%仍然安然无恙，在任何情况下很容易恢复。

▲二战二期的大众汽车

以大众汽车为例，盟军的战略轰炸对大众巨型工厂的破话被大大高估，大众汽车生产能力迅速得到恢复，在他1946年和1947年平均每天生产近30辆汽车，到1950年每天可生产300辆，1955年为1000多辆，1960年达到了整整8000多辆，可以说没有这座战前就修建好的厂房，德国人是不可能在战后几年内修建如此规模和装备精良的工厂东德和西德合并。

有高素质技工人才，虽然二战后期德国尖端科技及大量顶尖科技人才遭到劫掠，但大量拥有高素质的技工人才得以挽留德国投降后，以美国和苏联为首的盟军以胜利者的姿态，将德国进行了领土、工业分割东德和西德合并。

英国和美国显得稍微文明一点，他们大肆搜罗德国科学家，V2导弹总设计师冯.布劳恩就被美国人率先发现并送回国。

苏联人在这方面就显得非常野蛮了，他们把德国工厂里的机器能拉走的直接全部拉走，苏联还网罗了大量的工程师和技术工人。可以说美国和苏联对德国科技人才的掠夺可以说对德国尖端科技发展和现有科研成果造成了巨大的灾难。

▲冯布劳恩，后来主持了土星五号的研发，成功使人类登陆了月球

但是德国还保留下来了一大批熟练的工人队伍，大批专业人才没有因战争而损失殆尽，这对德国来说是是宝贵的智力财富。

有西方资本输血，冷战大背景下的马歇尔计划输血造就德国工业复兴战后的德国经济复兴面临最大的问题就是资金的缺乏。没有钱来带动生产，一切都是空谈。这种情况下，恰逢冷战的对立，美国需要欧洲来协助对抗苏联。

为了对抗苏联，一个复兴的西德对西方国家更有利，二战后马歇尔提出了著名的欧洲复兴计划，西德就成为美国优先援助的对象，接受了美国大量金融、技术的援助。

▲马歇尔计划

在马歇尔的努力下，130亿美元的资金和贷款直接以援助的形式流入西德，这些资金恢复了德国的生产，促进了工业生产设备的更新。

▲德国汽车流水线作业

依靠德国积累多年的强大工业实力、德国人的勤奋、精益求精的工作态度，在加上美国的输血，德国很快就在汽车、机械、材料、医药等拥有悠久的历史底蕴和深厚的产业基础的传统工业领域领先欧洲，甚至领跑了世界。

德国工业发展仍受限制但是由于历史上德国人两次挑战世界秩序，两次都让全世界伤筋动骨，一战后的凡尔赛条约可是严重限制了德国军事工业的手脚，可德国还是在如此恶劣的条件下，用仅仅不到20年的事件，就再此打的英法两个老牌殖民帝国满地找牙，想想美国人就害怕。