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爱普士智能电动车:原华为天才李一男现在去哪了?事业处于什么状态?

编辑:sqxzgg 时间:2022-05-13 来源:人人爱宠物网

现在的年代一代知道李一男的怕是不多爱普士智能电动车,相当部分人不清楚任正非和李一男的恩怨,我这里简单撸一下李一男的历史。

一爱普士智能电动车、和华为的恩怨历史

李一男15岁进华中理工大学少年班爱普士智能电动车,22岁研二时慕名进华为实习,23岁时正式入职,3年之后成为华为常务副总裁。李一男的快速升迁离不开任正非的赏识,2天就将他从普通员工升为工程师。出现这种情况,还是任正非对人才的渴望,华为那个阶段可不如现在,李一男的学历已经属于相当好了,再加上他自身的能力也的确不错。

但此后的李一男并不满意在华为的发展爱普士智能电动车,离职创办了自己的公司-港湾,业务范围基本和华为一致,并且不断从华为挖角,抢单。这让任正非非常愤怒,要求华为强力反击,最终港湾败下阵去被华为收购。此时,已36岁的李一男重新回到了华为,被任命为首席电信科学家、副总裁。但这种情形下的日子显然不会好过,第二李一男就再度离开华为。

二爱普士智能电动车、开始新的职业生涯

此后的李一男开始了自己新的职业生涯,先后在百度和中移动任高管。

2008年百度看上了李一男,李彦宏邀请他出任百度CTO一职,但他在百度期间并未做出令人满意的成绩,2010年时主动离职。之后又去了移动出任12580的CEO,这个位置同样也没能做多久,1年后就有跑了。

三、踏入创投领域

在经历了并不成功的高管职业生涯后,李一男开始进军创投领域,2011年8月以合伙人身份加盟金沙江创投。2015年时李一男投了个新项目,也就是目前国内唯一的智能电动车-小牛,并出任CEO。这事1年后,爆出李一男和妹妹产于内幕交易,利用内部消息进行炒股,最终在2016年被法院判了2年半有期徒刑。因此,小牛将李一男的CEO位置给踢掉了!

目前的李一男已经出狱,2018年小牛电动车纳斯达克上市时他去了现场。同年他加盟梅花天使创投并担任合伙人职务。

Lscssh科技官观点:综观李一男的整个职业生涯,早期他的成功主要还是靠任正非的赏识提拔,华为的培养功不可没。离开华为后他的事业状态并不行,并不能有效领导互联网公司,国企等发展,基本都是短时间就识相的离职了。最后到了创投领域,虽然创投了个不错项目,但结果因内幕交易把自己弄进了班房。从后续的内幕交易以及之前创办港湾的事情来看,李一男在商业道德可不咋的,有点只认钱,不认商业道德。

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你听说过零跑汽车吗?这个品牌的汽车品质如何?

—11月10日,零跑汽车首家体验中心在杭州开业,作为继蔚来、威马等新势力品牌以后的又一新人,零跑主打双门coupe的跑车产品,首款车型S01补贴后仅为价格10-15万元。那么究竟零跑汽车表现如何?主打跑车未来能否与其他新势力一战到底?

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产品实力不俗,整体设计激进

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从外观上来看,零跑S01造型与传统的新势力纯电动车有所不同,双门coupe的定位使得整车仅有两个车门,整体看起来较为运动。前脸采用分色部件,加上没有进气格栅的加持,使得前脸简洁且颇具设计感。

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侧面的溜背线条偏硬气,原厂车轮也比较小,要是可以在高配车型上用大轮毂的话可能视觉效果会好上不少。尾部的掀背尾门也很有跑车气息,只是受制于车身大小,空间并不充裕。内部虽然是四座,不过后排空间也毕竟局促。

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值得一提的是零跑的科技配置,搭配内饰两个大屏使用相当流畅。中控屏的Leap On智能车机系统支持各种影音娱乐,还能远程OTA升级。同时零跑目前已经可以达到L2.5级别的自动驾驶能力,后续通过升级可以达到L3级别,这点看起来还是很有吸引力的。

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补贴价格抢眼,营销稍显不足

按照2019年北京国家补贴 地方补贴以后,价格差不多是10-15万左右,满足零跑把价格压在20万以内的要求。对于这样百公里加速6.9秒的纯电动跑车来说,二十万以内的价格竞争力还是颇高,但是受制于车身大小,空间表现自然不尽如人意。

到底零跑S01能否吸引年轻人消费群体,主要还是得看营销策略,要是能够在传播定位上做足文章,产品的销量自然无需担心。只是目前看来,零跑作为一家新势力车企,很明显在营销上还是欠缺火候。要想抓住年轻人的心,实用性并非首位,性价比已经做到,产品卖点也相当抢眼,唯一的突破点就是打开知名度和普及市场。希望未来零跑在这方面还需要多加投入。

量产上市待定,急需市场考验

目前零跑汽车首家体验店已经落地杭州,同时在浙江金华的生产基地也早在今年6月结项,可以说零跑在量产方面已经开足马力。预计未来不久就可以量产上市。一期产能预计每年5万辆,总产能是每年25万辆。

零跑表示他们的愿景是希望能够占到全国10%的市场份额。这个目标非常远大,以目前零跑的产品线和受众来看还难以承载。要想实现这一目标,零跑还需市场和消费者的考验,必须拿出一款走量的车型,同时还要面对研发、设计、量产、销量、售后维修等一系列事情。究竟能否笑到最后,还得看今后零跑的表现。

总结:对于零跑的首款产品,由于还未上市,值不值得买还无法下定论。不过作为新势力车企对于纯电动跑车的一次尝试,这种探索精神还是值得肯定。而且随着市场越来越年轻化和个性化,这样的产品也会越来越有生存空间,市场表现还是值得期待。

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