天津港保税区北美负鼠:天津港保税区和平行进口区有什么区别？

能提出这样的问题天津港保税区北美负鼠，说明提问者对保税区真的是一脸懵逼，也可能从来没有来过保税区，也可能从来没有买过平行进口车，只是听朋友说保税区那边卖平行进口车价格挺便宜的，然后就随口问了下这样的问题，不知者无罪，详细给你解读

天津港保税区是国家设立的一个自由贸易去天津港保税区北美负鼠，具体内容信息可以网上搜索，自贸区内涵盖的业务很多，平行进口车只是一种，目前保税区内有三大汽车城，保税区国际汽车城（老车城），森扬国际汽车城，太平洋汽车城（老渤海车城），还有其他小车城十来家，平行进口车贸易为主，涵盖全国各地的客户，因为天津港是国内最大的平行进口车贸易港口，所以一提到平行进口车，第一印象肯定是天津港，全国80%的进口车都是从天津港报关进来的，车型种类繁多，价格便宜，配置丰富，选择自由，所以成了全国客户选择平行进口车的首要一站

所以天津港保税区北美负鼠，题主提的那个就不叫问题，天津港保税区只是国家划定的一个贸易区，而平行进口车只是贸易区内的一个汽车业务，没有并列的关系，这下你明白了吧，下次买车可以过来看看，在4S店找不到的车型，这边都可以找到，国内没有的也可以国外给你引进

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来天津港买车你最担心什么呢？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题来天津港买车最担心什么，去年我也曾带几个朋友去天津港买过车，我觉得是这样，平行进口车商现在确实还达不到4s店的正规化程度，天津港保税区地方不大，却是真正的鱼龙混杂，其中不乏一些皮包公司，和欺诈行为，但大部分还是守法经营的天津港保税区北美负鼠。只要记住一条规律你就上不了当，不要贪小便宜，不要贪小便宜，不要贪小便宜！！！贪小便宜吃大亏，这句话绝对经典。

其中有很多人就是栽在了贪小便宜上，我们拿丰田霸道2700来说，目前丐版售价43万左右，如果有一个商家报价说40万就能提车，那尼玛想都不要想肯定是骗子无疑，现在平行进口车价格非常透明，大家拿车价都差不多，过关报税也都一样，所有车商的成本基本上没有差别，为什么别人都卖43万，他40万就卖，如果说里边没有猫腻那只能说车行老板脑子进水了，你觉得可能吗，一台车的利润也就两三万左右，不会虚到如此程度。报价低首先为了把你吸引过去，再忽悠你交钱，等你交够了40万，也不可能让你把车提走，接下来又会出现这个费用，那个费用，杂七杂八加起来就不是43万那么简单了，可能是45万或者更多。在天津港这个地面上即使你是社会大哥也没什么鸟用，买车的基本都是外地的，只能认栽。

在天津港像这种事几乎每天都在发生，去年好像还有一个27万买霸道2700的，一个90万买揽胜的，最后只能被宰，买揽胜的这个，最后把钱全交了，揽胜没提着，提回去一台揽胜运动，woc揽胜什么概念，揽胜运动是什么概念，花钱买教训吧。

只要记住了那一条，其实在港口买车还是比较让人放心的，也并没有外界所传的港口猛于虎，还是那句话，不贪小便宜。

去天津港提车，怎么样才能避免被骗？

天下乌鸦一般黑....唔，这个说法太偏激了，这么讲吧“天下的4S店套路都一样”。所以，您只要注意以下几点，就没有问题了。

关于车辆的问题

我们首先应该关注的是车辆本身的问题，大体总结如下：

是否库存车

我们需要生产日期的查询方式：

1.车架号查询。即面对前挡玻璃的右下方有一串代码，其中第十位是出厂年份。

是否在提车之后被“掉包”

为了避免选好的车型被掉包，应该将车架号写在合同条款内。

是否故障车辆

这点不大好判断，因为不管是调过里程表、还是事故车，如果不专业很难判断，所以我们尽量就选最新到店的车即可。

关于合同的问题

合同是维护您的权益的最关键的证物，同时涉及的方面特别多，所以一定要仔细再仔细。

明确确定提车时间、车型车架号

所有的精品赠送项目要不漏的写进合同备注

仔细核对合同金额数目

针对违约情况，如未按时交车、定金可否退还等问题的处理方式写在合同

关于谈判陷阱

买车的项目费用很多，需要注意的大体如下：

精品加装

精品价格≠优惠价格，所以，先谈裸车价，再谈精品赠送，能不在4S店买就不要在4S店买。

分期付款

分期付款要注意：

1.相关优惠要问清楚，比如厂家免息分期是没有利息的，不要被4S店黑了

2.4S店手续费、Gps加装是4S店的业务，不是银行的强制业务，可以“讲价”

3异地提车要获得关于上牌问题的明确答复。

总而言之，注意以上几个事项基本上就能避免大多数的陷阱了，其次呢，目前的销售端市场其实是比较透明的，在4S店经销商和二级网点部分其实并没有太多太黑的手段了，毕竟现在厂家的返点都是和客户满意度挂钩了，但在3\4级的代理商中，依然很多乱七八糟的事，尽量避免在分级太多的代理商手上提车-----如果不是有特别熟的关系那就随您怎么办了。

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