狗与剪刀必有用4:买SUV要不要选四驱，有哪些区别？

相信很多想买SUV或者购买过SUV车型的朋友狗与剪刀必有用4，在预算充足的情况下，必然在两驱和四驱之间纠结过。两者之间的选择率可以说一半一半，毕竟国人选车还是比较讲求性价比，并且在大多情况下，都是在铺装路面行驶，因此比较贵的四驱版本会让不少的人放弃。

对于四驱，很多人都有一个误会，那就是四驱只为越野而生狗与剪刀必有用4。在之前，大师也曾跟大家解析过，四驱最重要的作用更多的是出于安全性。但是，即使这样说，很多人也无法感受到其中的差距。因此，今天大师简要的来跟大家说说，有四驱和没四驱之间的存在哪些地方的差别。

动力表现

同一辆车狗与剪刀必有用4，同样的动力匹配，有四驱和没四驱之间会有很不同的东西感受。两驱是靠着两个车轮拖动或者推动整辆车，而四驱则是四个车轮一起用力，可以想象一下，两个人推车和四个人推车，哪种会更加轻松？在停止到加速或者上坡路段这两种情况下，两驱和四驱的差别会显得更加明显，比如说，有人会说，某些车辆起步肉，这是因为两驱是两个车轮推动车辆而产生的“错觉”，而上坡也是同样的道理。

稳定性

就像刚刚所说的，两驱是两个车轮用力，而四驱是四个车轮用力，那么也就是说，无论是起步还是在行驶的状态下，两驱与地面最大的摩擦力在于用力的那个两个车轮，而四驱则是四个车轮地面产生相同的摩擦力，所以四驱所产生的摩擦力要比两驱大上两倍狗与剪刀必有用4。而摩擦力越大车辆打滑的几率就越低，车辆的稳定性就高，特别是在湿滑路面以及转弯的情况下。

脱困能力

在如今狗与剪刀必有用4，不是所有的SUV都能叫SUV，因为很多SUV都是两驱，只是一辆底盘增高的两厢车。当然，越野能力也有分等级，就如同四驱系统也有分“等级”。虽然很多人时候适时四驱作用性不大，但是当去泥泞路面的时候，就不会说作用性不大了。虽然大多数人用车的环境都是比较好的，但不担保，出去郊游的时候，你会遇到这种情况。比如说，在之前大师曾驾驶两驱的汉兰达，在不算很湿滑，坡度很小泥泞路面，打滑大无奈，此时刚好遇到一辆四驱的汉兰达，蹭蹭的就上去，当时那叫一个尴尬。

自信

所说很多人买SUV并没有考虑到要越野，平日行驶的路况也很好，大多数是城市用车。但是自驾游出去游玩，难免会碰到一些非铺装路面，并且大师相信，买SUV的人多多少少在去到非铺装路面的时候，相比轿车还是有比较高的自信的，毕竟底盘高。但是当四驱和两驱的相遇时，两驱或许就没那么自信，至少在同样的道路上，两驱在行径路线上的选择会稍微慎重一些，而四驱，管他呢，蹭蹭的就硬抗过去了。

当然，也并不是一定要选四驱，对于现实情况而言，城市用车，两驱就足够了。就像刚刚所说的，大多数人买SUV，都不是冲着越野去，而是SUV底盘较高，空间较大的原因。不过，四驱和两驱还是有着较为明显的差别的，预算充足的情况，大师还是比较建议选择四驱。另外，如果你选择的是一些经济小型SUV，即使预算足够，那就真的没必要选四驱了。

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5米4手竿用几号浮漂？需要多重铅坠比较好？

你提出的问题中存在两处错误：

第一，浮漂的大小不能用几号来表示，而是要用吃铅量来表示。

第二，铅坠的重量取决于你使用吃铅量多大的浮漂，和鱼竿的长度没有直接关系。

浮漂号数的意义浮漂号数能够从部分程度上反映出浮漂吃铅量的大小，但是只限于一整套浮漂。例如：一套钓鲫鱼的浮漂，1号吃铅量0.6克、2号吃铅量0.8克、3号吃铅量1克。一套钓鲤鱼的浮漂1号吃铅量2克、2号吃铅量2.3克、3号吃铅量2.5克。

如果有人告诉你应该使用3号漂，那么请问你是使用吃铅量1克的浮漂？还是使用吃铅量2.5克的浮漂呢？所以，在提问的时候一定不能只问用几号漂，这种提问方式是不正确的。

浮漂吃铅量的选择浮漂吃铅量的大小说得简单一点取决于你想钓多大的鱼，钓大鱼用大漂，钓小鱼用小漂。说得更详细更科学一点，浮漂吃铅量的大小取决于你使用多大的主线，以及垂钓水域的水深。

因为浮漂的作用不仅仅是体现出鱼咬钩的信号，浮漂与铅坠的搭配必须保证让水线绷直，水线也就是浮漂座至八字环这一段的主线。主线越粗就需要搭配吃铅量更大的浮漂，水越深水线越长也需要搭配吃铅量更大的浮漂，但是浮漂的吃铅量越大，浮漂本身的灵敏度就越低。所以钓小鱼的时候我们要选择更细的主线，才能搭配吃铅量更小的浮漂，以此来保证浮漂的灵敏度。

要精确的选择浮漂吃铅量的大小可以通过以下公式来计算：

浮漂吃铅量=（主线号数 水深）÷2

例如我们使用3.0号主线，在水深2米的水域中垂钓，按照公式计算，浮漂吃铅量=（3 2）÷2=2.5。也就是说使用吃铅量在2.5克以上的浮漂都能够保证水线被完全绷直，如果钓大鱼或者是风很大抛竿困难，还可以适当多增加一些吃铅量。