我们国家缺乏爱狗的氛围,人们很少受到爱狗的教育,中国人从小就没有爱狗的情感,甚至中国还是世界上很少尚存吃狗肉的几个国家之一,按理说,中国是一个讲究仁义和知恩图报的国家,中国社会应该是狗的乐园,可恰恰相反,很大比例的中国人恨狗,养狗后中途弃养,恶待流浪狗,甚至连导盲犬进入公共场合都会受到限制,号称几千年的文明古国真是让人贻笑大方导盲犬珍妮的视频!我曾在俄国生活过数年,那里的人们特别爱惜自己的狗,那里也有流浪狗,可是它们都长得膘肥体壮,因为很多人喂它们,只有生活在那里的中国人和韩国人经常偷偷捕杀它们,所以,中韩两国的人被瞧不起!顺便说一下,在俄国,狗是可以登上任何公共交通工具的,包括飞机,我本人就多次乘俄航飞机带着狗从俄国回到中国。
你好导盲犬珍妮的视频,很高兴回答你的问题。我觉得带导盲犬进入公共场合这件事情非常的正常。导盲犬是已经驯化好的,可以帮助盲人进行正常行走生活的好伙伴,是工作犬!嗯,所有的导盲犬都是经过严格的训练。他们的性情很温顺,不会去伤及到其他人。只要不是有人故意去殴打导盲犬,导盲犬是不会反击其他人的。而导盲犬对于盲人来讲就是它的眼睛。如果不允许导盲犬进入公共场合,那么盲人就没有办法进入公共场合。我们讲究人人平等。对于盲人他们是残疾人。我们社会更要给予照顾,而不能欺负或带有色眼镜来看待他们。更不应该禁止他们带导盲犬进出入公共场合。每个人都有出入公共场合的资格。希望大家尊重导盲犬。他们是盲人的眼睛!是人类非常好的朋友!是盲人离不开的家人!!
寄养家庭
幼犬出生8周后开始于爱心志愿者家庭中寄养,进行幼犬“社会化训练”,使其适应家庭生活,学会与人相处,规范行为如定点大小便导盲犬珍妮的视频、出入公共场所及乘坐公共交通工具时需要安静等,学习适应各种不同的环境,以安全有效的方式使幼犬接触到更多的新鲜事物。如果遵守协议并按照基地指导的训练方法,幼犬就会被训练得很出色,一只社交性好、友善的狗狗将来很容易培训成导盲犬。幼犬寄养至12~14月龄将返回基地接受导盲训练。
导盲训练
当幼犬回到基地接受训练,会用一周的时间来适应犬舍的环境导盲犬珍妮的视频。在这周里,他们会认识他们的训导师,开始基本的行走训练。训导师会评估他们的技巧水平、性格和行为等方面。
从训练的第二周开始,训导师会教受训犬很多复杂的口令,如“停”导盲犬珍妮的视频、“左转”、“右转”,“找座”等近30个口令来提高他们的技巧,使他们能够为视障人士工作。
训练时间约为6~8个月。
共同训练
训导师会对申请使用导盲犬的视障者进行有关于他们身体的活动性、性格特点及体型等方面的评估。然后按照申请者的需要与导盲犬配对,并需要双方有相似的技巧和性格。
受训犬训练合格后将免费交付视障人士使用,使用前申请者需要于基地进行为期4~6周的共同训练。这期间会被安排与导盲犬共同生活在一起,由基地训导师指导如何给狗狗梳毛、喂食及照顾他,并与之培养感情获得其尊重。
申请者必须要证明他们完全可以像其他人一样能够独立地照顾狗狗,经过训练考核通过且申请者与导盲犬双方适应良好,即可毕业。之后基地训导师会定期进行回访工作。
退役生活
根据导盲犬健康状况及使用情况等因素,导盲犬的工作年限约为8~10年。退役后导盲犬优先由其原寄养家庭或使用者亲友照顾养老,其次选择社会爱心志愿者申请之收养家庭度过余生。
4月26日晚,一段“交警扮盲人带导盲犬坐公交被赶”的视频在网上引起很多人关注。视频中假扮盲人叫“莉姐”(化名)是山西省公安厅交警总队新闻中心的一位工作人员。但这次的行为,与她的单位无关,她只是希望大家关注到盲人出行困难的公益性的个人行为。
她的这次行为,让我们看到了人性的冷漠,甚至是无知。莉姐说道“当时同行的是一位全盲视力障碍人士高老师,上车前就将残疾人证和导盲犬资格证准备好,但司机根本问都不问有没有,直接拒绝我们上车。现在的实际情况是他们(盲人)牵着导盲犬,在乘坐公共交通工具时会面临各种各样的矛盾与冲突。”
视频中被赶下车的导盲犬委屈地哭了,被骂哭的导盲犬的主人说这太常见了,几乎每天都被赶。
视频中的三句话,深深刺痛了我的心。
“万一咬到人我怎么负责!”
“我就问你下不下!”
“让你不要坐,非得耽误大家时间!”
但让人更意想不到的是,视频一出很多网友质疑莉姐的行为涉嫌炒作。
这个视频中有三句话,令人异常的气愤,但除了气愤总想说点什么。作为事件的经历者,司机的认知狭隘愚昧至极,毫无社会责任感,乘客自私自利,毫无人性的善意。但除了他们,评论里说是炒作的人,才是人性恶的本源,他们才是这个社会最可怕的恶。恶意揣测人心,对生命没有敬畏之心,他们是藏在阴暗处的恶。
01:1501说导盲犬咬人的人,是有多无知
自己虽然不是特别了解导盲犬,但是知道导盲犬是经过严格训练的,是绝对不会咬人的。
在网上查了一下导盲犬的训练,真的是太严格了。列举几个数字:培训过程长达18个月,训练费用高达2.5-3万美元,导盲犬的工作寿命达8-10年,培训从小狗出生后2个月就开始了。
12个月的日常训练,是让狗狗熟悉各种环境。
5个月的集中专业培训,才是最严格的。训练的两个小细节:1.狗狗吃饭时,只有听到主人说可以吃了才会去吃饭。2.导盲犬还被训练只有听到指令后才可以如厕方便,主人在忙时,狗狗不但需要耐心等待,还需要憋尿。
最后一个月,导盲犬与未来主人一起参加培训,培养彼此的习惯与默契。这样严格训练出来的狗狗,它能随便咬人吗?说出咬人的人是有多无知!
02比愚蠢可怕的是无知,比无知更可怕的是偏见
人人反对偏见,可人人都有偏见。
对于残疾人,很多人习惯带着有色眼镜看他们。人性的偏见,从来都没有消失过。
“让你不要坐,非得耽误大家时间!”盲人就没有坐公交的权利吗?这种歧视是对法律的无知,也是骨子里的偏见。在他们的思维里,盲人就应该待在家里不出门。这是什么逻辑?身体的残疾不是他们想要的,虽然身体有缺陷,但他们依然坚强的活着。而身体健康的我们,有什么权利剥夺他们享受自由。
许多盲人有自己的工作,他们靠自己的双手养活自己。在我看来,他们要比很多社会的蛀虫要健康的多。他们身残志坚,他们从来不辜负上天赋予他们的生命。他们努力拼搏,不拖社会的后退,换来的却是很多人的偏见。试问对他们有偏见的人,你的底气在哪里?
这个社会从来不缺疾病和灾难,帮助我们一次次走过来的,也从来不是无知和偏见。能帮我们一次次渡过难关的,是每个人心中的爱和对爱的守护。
一个社会文明与否,除了要看健全的人的衣食住行,更要看那些不健全的人是否能被温柔以待。
不知道在大家的城市能不能在街上看到盲人,但在我居住的城市,我很少看到盲人出行。知乎上有一个问题:“100 个中国人中有一个盲人,为什么平时很少看到他们?”
有一个回答,很有道理“因为城市的真实状况对于盲人特别不友善,导致盲人群体能不出门就不出门了。盲道基本就是摆设,一会条纹砖没了一会歪了,一会被汽车电动车占了。红绿灯也没有提示音,公共交通不允许上,还有人会欺负导盲犬等等,太多了。除了这些,人性的冷漠才是让盲人不愿意出门的关键。”
一位网友的爸爸是一位盲人,分享了她爸爸的两个故事:
“我所在的城市盲人是可以免费搭乘公共交通的。可能也是为了鼓励盲人走入社会吧。可最难忘的是有一次,我们到了公车站,刚好赶上一辆公交车。司机本来在等我们,结果等我们走近,看到我爸手里的盲杖,突然就关门开走了。我追着车跑了十几米。送爸爸上了后一班公车后,我回家偷偷哭了。”
“还有一次,我爸爸跟我说,他在公车站问别人来的是什么公交车,没有人回答他。一个人还对他说,你都看不见还出来挤公交车凑什么热闹。”
她的爸爸每次出门跌得浑身是伤,她心疼,但不难过。但看到路人对她爸爸的所作所为,她难过的哭了。生活的艰辛没法压垮一个人,可人心的偏见与冷漠能。
对一个身体残疾的人来说,痛苦不是来自身体的残缺,而是人心的冷漠和残酷。人心有多么冷漠和残酷,看看很多人对待弱者的态度就知道了。
社会走向文明,是人类必经的路。一个文明的社会,除了每个健康的人能享受很好的生活外,身体残疾的人能被温柔以待也是社会文明的重要标志。
03多一点点爱,多传递一点爱
人心中的成见是一座大山,任你怎么努力都休想搬动。虽然成见是压在人们身上的一座山,可我们仍然看到愚公在移山。每个人都是愚公,只要想,每个人都可以移走成见的这座大山。
视频的最后我们看到了,这个社会应该有的温度。一位小哥看到了盲人过马路,他扶着他走过了斑马线。虽然这只是一小段斑马线,但在盲人心中这是拉近人心的一座桥梁。其实,每个人心中都有一个扶人的小哥,可总是碍于某些原因没能出手。
现在的社会保障制度和基础设施或许还不够完善,很多盲人还不能选择独自行走,体会自由出行的乐趣。这些我们无法改变,但是我们可以先改变自己,对他们友善一点。让他们觉得出行是一件温暖的事,让他们觉得他们也受人尊重。
我只是很希望,你们如果在你们的城市看到盲人,可以上去带他走一段路,慢一点,不催促。因为他家里可能也有一个孩子,会为爸爸在外面受的伤偷偷哭泣。这个世界对于他们已经很不友好了,不要让他们心里再留有黑暗。
他们虽然看不到外界的光明,让我们点亮他们心中的光明吧,别让他们心中的光明也熄灭。
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