高铁一样怕撞鸟必胜鸟图片一老鹰图片!!!
真实案例2013年6月2日,一只小鸟撞上由杭州南开往北京的G38高铁,将高铁玻璃“撞伤”,导致全车旅客换车继续旅程,列车晚点30多分钟抵达终点站必胜鸟图片一老鹰图片。
500公斤的力如果以列车目前的最高时速300公里来计算必胜鸟图片一老鹰图片,那么一只250克重量的鸽子,撞上前挡风玻璃后,其作用力相当于用将近500公斤的重物砸在玻璃上。
非个案其实,动车撞鸟也并非首例。资料显示,2011年3月8日,G1024次高铁列车由广州南开往武汉,列车行驶到岳阳至武汉区间时,遭遇撞鸟事件,导致列车停运20多分钟必胜鸟图片一老鹰图片;2012年7月29日,上海虹桥开往金华的D5663次列车在义乌境内发生过一次撞鸟事件,并导致列车停运10多分钟。
现代飞行器必胜鸟图片一老鹰图片,无论是活塞式动力飞机,涡桨动力飞机,还是喷气式动力飞机,鸟类的撞击对其空中飞行还是相当危险的。这种危险主要体现在下面几个方面:
1、破坏螺旋桨
对于活塞式动力飞机或者涡桨动力飞机,亦或者是直升机那样的,鸟类撞击到螺旋桨或者旋翼部件,由于冲击动量过大,往往会导致螺旋桨或者旋翼失去动平衡或者出现裂痕,导致进一步发生动力丧失/升力下降的风险。
2、导致喷气式发动机空中停车
这种方式是鸟类对于喷气式飞机最危险的地方,一旦被吸入发动机进气道,导致喷气式发动机前端压气机叶片断裂,这些断裂或者破碎的叶片在发动机内部高速翻腾,会导致发动机出现更严重的破损,甚至是空中起火停车。
3、击中机身其他部位——比如驾驶舱挡风玻璃、机头雷达罩、机翼、垂尾等部件,这些部位的受损一样危及飞行安全,尤其是挡风玻璃,一旦破损之后,飞行员就要在非常严酷的环境中驾驶飞机,稍有不慎就会机毁人亡。
因此,几乎所有的飞机都是比较害怕鸟撞的,不过较真的来回答这个问题,航天飞机可能是不怕鸟撞的,一个原因是动力方式为火箭动力的,并没有进气道;另一个方面航天飞机为了确保抵抗气动热,以及外太空碎片的撞击,外壳设计的比较坚固。所以,航天飞机可能是最不怕鸟撞的“飞机”了。
——问题就回答到这里了——
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