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载近4000辆汽车的货轮“葬身”大海,专家:更可怕的可能还未来!很多人知道后发生了什么,可能都是难以置信的罗素集团。
为什么呢?因为除了近4000辆汽车直接损失之外,新消息指出,在这一艘轮船上,还有最可怕、最危险的东西,一旦出现泄漏,那基本上就可能带来极大的威胁,对海洋污染是相当可怕的,那到底是什么呢?我们一步一步地来看,先来看看这个事件罗素集团。
载近4000辆汽车的货轮“葬身”大海首先,这一艘轮船已经经过核实,是载有约4000辆大众集团旗下豪车的“Felicity Ace”号货轮,虽然官方没有进行明确说明,到底有多少辆汽车在上面罗素集团。但是宾利汽车方面已经给出了一个结论,那就是,货轮上有189辆宾利车,保时捷方面则表示,大约有1100辆保时捷,都已经“葬身”大海。
按照罗素集团(Russell Group)给出的分析称罗素集团,Felicity Ace号上的汽车和货车价值4.01亿美元,包括这艘船在内的总价值估计为4.38亿美元。所以,损失相当大。
而且,这一艘轮船起火是在2月出现的,持续燃烧了近两周。对于到底是什么原因,官方也没有给出确定性的说法。
按照葡萄牙给出的初步判断,疑是船上的电动汽车的锂电池引发了此次火灾。在出现火灾之后,虽然也请到了救援队,但是,最终拖船未能成功令其脱困,在距离葡萄牙亚速尔群岛海岸大约220海里处沉没。
当然,虽然没有确定是不是锂电池燃烧,但是,锂电池燃烧的确相当可怕,据了解,电动汽车搭载的锂电池燃烧时,其内部温度将快速升至1200摄氏度以上,远高于常温常压下汽油火焰的800摄氏度,就算是采取明火扑灭,如果不能实现“彻底扑灭”,它内部在高温的影响之下,依然可能会导致其复燃。所以锂电池起火需要使用专业的灭火设备和专门的流程进行扑救,一般的灭火工具是做不到的。
没办法,我们只能为其感到惋惜,当然,也有媒体报道,这一场大火的起火原因可能是来源于奥迪车,起火的车型或为奥迪e-tron Sportbacks。但是也没有得到官方证实。但是,这载近4000辆汽车的货轮“葬身”大海已经成为了事实,后续再来进行调查,可能才知道明确原因。然而这件事情并未结束,更可怕的还在后面
专家:更可怕的可能还没来燃油、石油这些物质看起来并不可怕,可怕的是这一件事情出现在海洋上,并且这一艘货轮的荷载力相当大,燃油是用于燃油发动机的燃料,主要分汽油和柴油两种。而石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液、天然焦油等形式。
而两种物资的出现,给这一艘载近4000辆汽车的货轮,带来的后续影响将会更大。根据报告指出,这一艘货轮除了有近4000辆汽车之外,其载有近2200吨燃料和2000吨石油,这个量可以说不少了。
而在出事之后,上面我们也提到了,救援没有彻底将其逆转,那就会出现燃料泄漏从而污染海洋的情况。
虽然这近2200吨燃料和2000吨石油,还没有出现最可怕的局面,没有出现泄漏,和讯网指出,有专家表示,当货轮继续下沉至3500米深时,油箱可能会被破坏,从而导致海洋的污染出现。
所以,按照专家的意思,最可怕的可能还没来,燃油、石油是导火线。那我们就必须针对海洋污染的问题,做好防御,做好准备了,希望这种灾难性事情不要出现。
那载近四千辆车的Felicity Ace号沉海对海洋危害大吗?暂时对海洋的污染不算大。但是如果出现专家说的近2200吨燃料和2000吨石油,出现了泄漏事故,那影响肯定就大了。
举个简单的例子来说,在2021年的时候,克拉斯诺达尔的黑海沿岸,一希腊油轮灌注原油时意外漏油。当时报告称事故给黑海造成的油污面积仅为200平方米,但过后,俄科学家结合卫星图片和气象数据判断,黑海油污面积已达80平方公里,是之前报告的40万倍。专家估计漏油总量约100吨。
可以看一下,这还是约100吨造成的污染面积——为80平方公里。如果是近2200吨燃料和2000吨石油泄漏了,那至少上百平方公里的污染区将会出现,对海洋危害极大。并且,石油泄漏之后,自然净化的能力极差,会长久不会消失,这就是更可怕了。
所以,一旦泄漏,这对区域性的海洋生态系统将会带来严重的破坏。所以,最可怕或还未来,如果专家说准备了,燃油、石油是导火线,那么给海洋生态系统的危害相当大,甚至可能会带来区域的生物死亡。
这是要在Felicity Ace号沉海区域的国家,需要提前做好准备,注意观察的,要避免这样的事情发生,需要加强进行监控,想办法进行彻底清理载有近4000辆汽车的货轮——近2200吨燃料和2000吨石油的处理。快速转移,避免泄漏,造成海洋污染。
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