边境梗出售:边境贸易和进出口贸易是一回事吗？为什么？

边境贸易边境梗出售，从贸易类别看也是进出口贸易；但也有边境贸易的特点:本币结算为主，贸易额不大，有些还是易货贸易，还有一些边境互市——蔬菜水果鸡鸭鱼小吃像赶集一样。

边境贸易是双方边民实际的需要，可以造福双方边境百姓。在交通条件跟上以后，完全可以把边境贸易引向腹地，边境贸易也可以做得很大；工程建设边境梗出售、农产品种植、土地租赁买卖、商业服务等都可能跨境进行。

中国实行睦邻友好政策，践行亲边境梗出售、诚、惠、荣理念，这给边境贸易发展带来宽广的未来。

边境贸易只要有正常出关手续，有增值税发票和结算凭证，同样可以申请出口退税边境梗出售。

不要小看边境贸易，便利的、互补的、有序的、广泛的边境贸易造福一方百姓，进一步深化就是繁荣的边境经贸区；中国有14个陆地邻国，沿边开放是发展经济的重要战略边境梗出售。

中印边境冲突，最终的结局会怎么样？印度的目的又是什么？

战争打不起来，摩擦碰撞小冲突不断。

先说说战争打不起来的原因，印度的新冠疫情确诊人数超过54万，而且新增人数指数级增长，印度现在深陷新冠肺炎的泥潭而无法自拔，印度现阶段要打赢的战争是新冠肺炎而不是挑起两国间的战争。

而且印度现在的军事力量和国力根本无法与我军对抗。虽然印度有一百万的军队人数，有这万国造的武器装备，但是决定战争胜负的关键很多，现代化战争比的是后勤，比的是国家综合实力，比得是武器装备，比的是单兵作战能力，各部队联合作战能力，多兵种协同作战。而不是比谁的人数多，武器装备万国造，所谓“兵贵精而不贵多，将在谋而不在勇”。

在这些决定战争关键的因素上印度并不占据优势。印度的国力落后我国一大截呢，在这次边境冲突中就展现出来了。

在加勒万河谷我军赤手空拳就干掉了印度上校一人，士兵两人，而其他的十七人因为缺乏医护条件而冻死。

印度这次惨败其原因在于其军队高寒山地作战能力弱，并不能适应高寒山地的气候。而且后勤保障能力实在是太差劲了，很多后勤跟不上。

对于印度总理莫迪来说，寻求战争并不是当前最要紧的事，莫迪的最关心的是要恢复经济发展，保障民生，不至于印度爆发骚乱，增加防疫带来的巨大成本。

印度虽然不会发动战争，但是这次没有占到便宜，绝不会善罢甘休，而是要继续在与我国进行持久性的摩擦，将边境问题在印度国内炒作，转移民众注意力，提高政治声望。

所以中印边境冲突的结局一定就是战争打不起来，摩擦不断。

而这次边境冲突印度的目的就是为了转移国内民众注意力，由于印度疫情爆发，为了抗疫民众做出了巨大牺牲，经济发展也得到了停滞，民生问题成了大问题。

民众对政府的不满情绪日益高涨，一旦爆发骚乱，就表示防疫工作前功尽弃。为了转移注意力，降低民众的不满情绪，在边境挑起事端，在政治层面进行炒作。这是一种转移国内民众注意力的手段，很多国家都曾用过。

朋友圈里的走私车和抵押车，可以买吗？

一、走私车走私车是车价最便宜的车，几百万的车用几十万的价格都有可能买到。

①走私车水深，车况复杂

走私车，央视今日说法“十亿走私网”曾经报道过。主要是东莞东南部一个叫黄江的地点。

为什么独独黄江有走私车呢？因为靠近香港。黄江99%的走私车都从香港流入，这些走私车多来自于美国，美国二手车的流通非常好，美国新车的质保一般是三年，而出了质保期以后的维修保养费用非常高（美国修理工一个小时工时费35美元）很大一部分的美国人新车驾驶三四年以后就出手。国家禁止国外二手车进入中国，所以只能走私。

前些年，一些黑心走私车商贩为了保证运输的数量最大化，走私车在运输之前都会解体，将ABC柱切割，玻璃卸下拆卸四个轮子的悬挂，将ABC柱和悬挂放入座椅内，玻璃单独包装。运到后，由专门的组装厂来批量的将车身恢复，技术上对于焊缝的打磨细致，很难通过肉眼看出。

车架的刚性大打折扣，长途不规范运输，很多零部件都收到了震荡甚至泡水。但这几年也有良心的全车保质的托运。行业水很深，一般车主能难辨别车况到底如何。

②灰色行业，有一定的法律风险

另外，就算有内部消息，低价买到一辆”质量好“的走私车，但走私车依然法律不允许的领域，不能正常上牌，一般只能找个一模一样的车克隆，包括行车证、车架号一系列，当套牌车开。

所以正常开车可能都会心惊肉怕，有些可能开不到两年就被发现会直接没收。如果明知是走私，还依然购买，还可能构成走私犯的共犯，《刑法》叫间接走私。

二、抵押车抵押车的购买价格非常便宜，通常汽车市场价格的60%左右，例如一辆汽车现在市场价值为20万，但它作为抵押车的话，最多只能卖12万左左右。

①正规抵押车还是可以买的

抵押车一般都是指正规手续，抵押给私人、典当行、企业的车。大多真牌真证，原车原码。

一般银行贷款用的抵押比较常见，会单独缺绿证——《机动车登记证书》。那这种车可能是抵押人急需钱，然后低价转卖。如果抵押人按时还银行款项，之后的抵押协议正常解除，可以买。年检和保险都正常，也可以正常上路。

②购买抵押车有一定的风险

但买抵押车有一个风险，就是在性质上的车的所有权不是你，新车主只持有抵押车的使用权，也不能过户。

而且如果事后对方强制要回车，按法律规律来说，属于经济纠纷，不予立案。网络上有很多事后要回抵押车的案例报道，也是买抵押车的主要风险。所以跨省买抵押车比较常见。