皇帝巴布vs独角仙:英国女王的权力大还是英国首相的大？

从宪政角度讲，英国首相枢密院的一个委员，女王有权随意任命和罢免首相，也就是说女王如果某天心情不好，想发射核弹，那么首相也只能照办皇帝巴布vs独角仙。

（英国女王伊丽莎白二世）

据英国的不成文宪法规定皇帝巴布vs独角仙，英国首相只是负责协调女王麾下的军队、公务员团队、外交官团队和秘密情报机构，而女王对这些部门拥有最高优先知情权。并且女王是可以任意罢免首相和宣战、指挥军队、签署条约等权利。

（首相戴维.卡梅伦）

我们比较熟悉的君主立宪国家英国和日本，但这两个国家有着本质的区别，《日本国宪法》规定，天皇只是作为日本国民整体的象征，更多的是作为精神上的领袖，实际权力已经都被剥夺；而英王在英国的统治权力虽然从1215年以来一直在慢慢妥协，但对于英文对国家行政及暴力机器的统治权却是一直保留在手中皇帝巴布vs独角仙。

也就是说，对比在二战后被剥夺统治权的日本天皇相比，英王有着绝对的统治权力，在这样权力下，英国首相也只是个为女王“打工的”皇帝巴布vs独角仙。

令人尴尬的是，虽然英国议会有权废除一系列皇家特权，但议会的这些法令必须获得“御准”才能生效，但英王却拥有“拒授御准”的权利，也就是否决权皇帝巴布vs独角仙。所以很多时候议会针对皇家特权的法令并没有啥用处，而英王也基本没用过否决权。

因此说，如果女王在英国拥有绝对的权力，就像文章开头说的，如果女王真的命令军队发射核弹，首相也只能照办，因为英王在英国是“永不犯错”的。

英国是一个普通的法系国家，英王有“司法之源”的说法，虽然她不亲自使用司法权，但一切的司法裁决都是以英王的名义执行，公诉方是英王、法庭的权力也来自英王。

从理论上说，女王在英国内杀人都可以不犯法，在英国境内做什么事都不会追究法律责任，而首相没有这样的特权。

（梅姨）

所以，现在知道英国的女王和首相谁的权力更大了吧。

首相只是个“打工的”。

旅顺军港在近代史上有哪些故事？

【军港公园】旅顺军港始建于清朝年间，由于旅顺口地处北洋要隘，两山对峙而成宽约300米的出海口，最窄处仅91米的航道，是海防的重要关口。随着帝国主义的入侵，清政府遂命令北洋大臣李鸿章筹建了旅顺港，在这里筑炮台、建岗池，使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞之一。旅顺军港是一处举世闻名的天然良港，位置及其险要，易守难攻，历来为兵家必争之地。当年日、俄殖民者曾为争夺此地多次激战。甲午中日战争中旅顺军港被日寇侵占，随后的几十年由日饿分别占守，直至1955年才回到祖国怀抱，作为中国北洋舰队的一处训练基地。1985年开始在军港北岸、白玉山南麓筹建了军港公园，拆除了苏军驻旅顺时期的水泥库房，对原有的海堤进行了维修，加盖了纪念雕塑景观。园内铜狮是旅顺口的标志。【旅顺口电岩炮台】电岩炮台位于大连市旅顺口区黄金山的南麓，北依黄金山，南临黄海，西面旅顺军港，是清末时期清朝政府在旅顺建设的海上防线13处炮台当中的一座，也是至今保存最为完整的炮台。整个炮台前面为悬崖和大海，后面有条山沟与黄金山相隔。用当时的炮镜从海上观察会产生错觉，误认为它与黄金山同在一个点上，因此有很大的隐蔽性。从海上炮击稍近炮弹会落到悬崖下，稍远又落到后面的山沟里，很难命中这个宽度仅有50米的岸炮阵地，所以当时的军事家称这座炮台为“百发不中”。【旅顺日俄战争遗址】1894年7月，日本对中国发动甲午战争，中国败。清政府被迫签订《马关条约》，把辽东半岛割让与日本，这同沙皇俄国独占东北的图谋水火不容。于是，沙俄伙同德、法两国，共同对日干涉。日本因甲午战争的消耗，一时无力进行新的战争，在三国压力下，被迫同意清政府以白银3000万两向日本“赎回”辽东半岛。日俄战争这样，俄国以“还辽有功”为借口，对清政府敲诈勒索，诱逼清政府接受《中俄密约》，索取了修筑中东铁路及其支线等特权。1898年3月，沙皇政府以武力为后盾，强行向中国政府“租借”旅（顺）大（连）及其附近海域，霸占整个辽东半岛，从而在远东取得了梦寐以求的不冻港。1900年，俄国在积极参加八国联军进犯中国的同时，还单独出兵并占领东北全境，妄想建立所谓“黄俄罗斯”。这又影响了其他帝国主义的利益。日本早有夺取中国东北的野心，在美、英支持下，于1904年2月8日夜间对俄不宣而战，一场在中国领土上爆发的、以争夺中国东北进行的战争开始了。日俄战争以俄国失败而结束，在美国的调停下，两国于1905年缔结分赃条约，俄国将旅（顺）大（连）租借地、长春至大连的铁路及其他有关的权益，全部“转让”给日本。官方的说法是：腐朽透顶的清政府，竟然置国家主权和人民生命财产于不顾，听任日俄两国铁蹄践踏我东北大好河山；战争爆发时无耻宣布“局外中立”，把辽河以东地区划为日俄两军“交战区”，并严令地方军政长官对人民群众“加意严防”，“切实弹压”；战后承认日俄条约的分赃规定。真实的情况是：清政府在国家积重难返的局面下极力斡旋各方势力，驱虎吞狼，于历史的大洪流中尽可能保住国家利益。为防“泄密”，堡垒建成后沙俄将参与施工的一千余名华工残忍地杀害。有人建议应在这里为这些死难华工建纪念碑。堡垒外墙上弹痕累累【旅顺火车站】旅顺火车站是帝俄侵占旅顺时期修筑的南满铁路的终点站，也是东北地区最南端的火车站，于1903年投入运营。这是一座极具特色的木质白墙绿顶俄式建筑，草帽形的椭圆尖顶上挂满羽毛状的小瓦，精巧的细部雕饰饱含俄罗斯风韵。1985年旅顺火车站作为有历史价值的建筑物被列为大连市文物保护单位，2005年又对其进行了维修，如今作为东北铁路沿线保存了最为完整的欧式站舍仍在使用，同时作为开放景点免费参观。旅顺口火车站的老照片1898年，沙俄强租旅大，着手扩建军港，铺设铁路。在勘查火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址。1903年旅顺火车站投入运营，日俄战争期间铁路运输中断，1905年恢复通车。1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国政府才正式接管了该车站。【船舰模拟】这里的船舰是不再用于航海和军事旧军舰改建成小博物馆的。作者：“小方说历史”团队欢迎关注公众号“小方说历史”雲绯历史号：故纸堆间欢迎点赞和评论