简单说,孟加拉在公元前四世纪成为,印度孔雀王朝的领土孟加拉国猫图。后来,孟加拉国是笈多王朝的一部分。
到了13世纪孟加拉国猫图,孟加拉国成为了孟加拉苏丹国,到1576年,孟加拉苏丹国被莫卧儿帝国吞并。最后在18世纪中期成为英国殖民地,到1947年印巴分治,西孟加拉地区归印度(今西孟加拉邦),东孟加拉地区(后改名称东巴基斯坦)。
英国主要是按照宗教来把英属印度分为印巴两个国家孟加拉国猫图。而对于孟加拉地区,则也是根据宗教分为,西孟加拉和东孟加拉。
东西巴基斯坦之间隔着印度,距离相当遥远,两地语言也不通,加上经济实权又被西巴基斯坦掌控。最终爆发了武装暴动。1971年3月,驻东巴基斯坦的五个东孟加拉步枪营孟加拉国猫图、整个东巴步枪队和武装警察都举行了暴动。紧接着吉大港兵变之后,驻扎在达卡北面的乔伊德夫普尔,通吉、加齐普尔、坦盖尔和迈门辛格的东孟加拉步枪营举行暴动。
印度辛格少将说:印度的国家利益在于与其接壤的东巴基斯坦有一个友好的政权,因为两国的孟加拉族在经济和文化上有着不可分割的密切联系孟加拉国猫图。
印巴分治以前,它们同属一个省。一九四七年这块领土被人为地分割为两个国家的领土后,工厂和原料供应之间的紧密关系就被破坏了。那时候,该省划归巴基斯坦的部分种植黄麻,而生产成品的工厂却在加尔各答市及其周围地区。因此,最终这次事件演变成为第3次印巴战争,最后巴基斯坦失败,东巴基斯坦(东孟加拉)最终独立,成为孟加拉国。
孟加拉的男人可以娶四个老婆,月入3000元就是真正的有钱人,买套房只需要10万块!这里的人为了填饱肚子什么工作都不嫌弃,这里最不缺的就是人,反而这里的环境差到难以想象!
2018年,公司派往孟加拉国刚出差一周的同事吵着要回国,老板便在公司内部再次组织人员竞选,一些有家庭、有孩子、上了岁数的男人都不愿意去,女人更不愿意去,最后这个接替任务便落在了年轻、单身并有经济压力的我身上,公司答应我,在原本4000元工资的基础上,直接给我涨到20000元,各种公司该有的福利、节假日、奖金一样不少,而且还给我每天200元的吃饭、住宿补贴!
最后在老板的苦苦哀求下,我“勉强”答应了这份工作安排,虽然派遣时间要在一年以上,虽然孟加拉那边的同事只坚持了短短一周,但我觉得我是可以“胜任”这份工作的,回国之后能不能买房买车就看我能坚持多久了!
初到孟加拉的所见所闻,简直惊呆了1、我是从上海浦东机场乘坐斯里兰卡航空到达的首都达卡的阿贾拉勒沙迦拉机场,一共历时20多个小时,中间还转了一次机!飞机上人非常多,看样子也有许多去孟加拉出差的人,因为我看见有许多熟悉的同胞面孔,坐在我旁边的一位女生告诉我,到孟加拉生活或者工作一定要做好心理准备,我听不明白,问她是什么意思,她说:你到了之后就明白了!
2、没落地之前,我从飞机窗户向下看到的首都达卡简直惊呆了我,这真的是一国之都吗?作为首都怎么有那么多棚户区?看起来房子挨房子,住的非常密集,河流也比较浑浊,公路也看不清楚轮廓,这感觉就像是来到了县城!
3、刚下飞机,我顿时明白刚才那位女士说的意思了,看着眼前雾蒙蒙的天空,我顿时有点后悔!但是到了这里已经没有回头路了,先看看再说吧!我看中的达卡国际机场,显得有些破败,铁栏杆隔着接机场地,外面便是叫喊着的车夫。
4、下飞机之后,我办理了落地签,在孟加拉的同事看见我来了,顿时热泪盈眶,手舞足蹈的举着牌子欢迎我,我明白,我来了,他就解放了!同事带我走出了机场,热情的帮我拿行李,对我嘘寒问暖,问这问那,说先安排我的住宿问题,第二天再办理工作交接手续,我心不在焉的说了声可以!
5、在前往公司的路上,我从车子窗户看到了真实的孟加拉人的生活状态,这里的人穿着真的非常普通,甚至我感觉有点寒酸,有的男人甚至直接光着上半身在干活,这里的人似乎对我们开着小汽车路过非常好奇,目光随着我们车子的移动而移动,我顿时有种万人瞩目的感觉。
6、在路上我见到的基本都是为了生活而奔波的男人,却很少看见女人,同事对我说,在孟加拉,女性的地位比较低,是很少出来工作的,一般都是男人出来抛头露面的工作,女性主要在家中照顾孩子和家务!而且,如果有长相出众漂亮的女性出现在公共场合,会遇到不好的情况,为了保护女性,一些单位不得不选择优先聘用男人。
7、同事跟我说,这是因为小汽车在这里算是稀罕物,尤其是陌生面孔更是稀奇,这里最多的车子是那种带棚子的人力三轮车,人们靠着这种简易的三轮车拉客、拉货,生活十分艰辛,而且看起来拉这种车子是非常吃劲的,如果没有力气是很难迅速、方便的将车子开走的。
8、孟加拉首都达卡的交通环境很差,私家车、公共汽车、人力三轮车、牛车、摩托车比比皆是,而且行人众多,根本不存在交通规则,即便是有信号灯,也仅仅是摆设!在拥堵的情况下,人力三轮车是最快捷的,他们横冲直闯,遇见缝隙就钻,很多交通事故都是由人力三轮车引起的。
9、在路上不仅能看到许多车子和人,还能看到许多动物,比如牛、羊,甚至在大街上公然方便也没人管,这样的结果就是道路上不小心就会踩到牛粪、羊粪,或者是牛尿沾到鞋底下,而且蚊子、苍蝇也非常多,对于初次到达这里的我,没有经验只穿着短裤就被叮了好几个包。
10、首都达卡的建筑普遍比较落后,很少能看见高楼大厦,基本都是以矮层建筑为主,而且墙体表面老旧,甚至挂着蜘蛛网和即将脱落的墙皮。
11、首都达卡有许多流浪、乞讨的小孩子,在我刚下车的时候就被几个脏兮兮的孩子给包围了,伸手跟我乞讨,初次来到这里,我也没好意思不给,就从兜里掏出来一些零钱给了他们,没想到,旁边的孩子看我给钱了,竟然也围了上来,最后我给出去不少钱才得以脱身!同事告诉我,对于这样乞讨的现象不要吃惊,记得下回不要给太多,给的太多容易被围住。
12、这些乞讨的孩子生活在贫民窟,为了生活不得不乞讨,如果讨不来就得饿肚子,有的时候不得不去垃圾场里找食物,或者找废品垃圾去卖钱。
13、首都达卡有穷人也有富人,富人生活的区域非常集中,他们会专门划上一片别墅区域并进行围墙保护,一墙之隔就会区别开两个世界,围墙外的人为了活着无所不用其极,而富人则会享受生活,雇佣保姆,这里根本实现不了共同富裕,有的只是巨大的贫富差距!
孟加拉的婚姻制度:一夫多妻制开头我说孟加拉的男人可以娶四个老婆,这是真的!在孟加拉国的城市--拉杰沙希,便实行“一夫多妻”制度,一个男人可以娶到四个老婆,但前提条件是要缴纳“多妻税”,而且还要征得第一任的同意!
在娶第二位妻子的时候,要缴纳1万塔卡(约788元),娶第三位妻子要缴纳3万塔卡(约2364元),娶第四位妻子要缴纳4万塔卡(约3152元),娶的越多,缴纳的越多,这么看来,如果真的娶了四位妻子,一共缴纳的费用也没有太多,以我们国内的工资水平,是完全可以承担的起的!但是对于孟加拉的人来说,这些费用已属于非常高的价格了,毕竟那里的人一个月赚1000元都很难。
虽然近些年来,这种一夫多妻家庭越来越少了,但在一些农村区域,一夫多妻的风俗仍然还有市场,有趣的是:当男人想要娶第五任妻子的时候,必须将前四个妻子中的一位休掉,然后征得其他妻子的同意才可以娶进来,也正是因为这样,拉杰沙希当地的离婚率非常之高!
虽然孟加拉可以实行一夫多妻制度,但是许多生活困难的穷苦人依旧娶不起一位妻子,更别提四个了!
到了孟加拉才知道的一些事情1、孟加拉的人很排斥吃猪肉,这里的宗教主要是伊斯兰教和印度教,穆斯林占比总人口约88%以上,所以,在吃肉这方面,猪肉基本是不被欢迎的。
2、孟加拉人对于穿着方面比较传统,特别是女人,她们会穿着各种颜色、各种图案的丝绸制作成的纱丽,长度在3-5米左右,然后将头部也会包裹住。
3、孟加拉有许多乞讨者,这些人成组织的出现,不仅有小孩,还有大人,遇到陌生面孔的游客或者来工作的人,就会缠住要钱,不给就不罢休。
4、在孟加拉乘坐这种人力三轮车的时候,即便是事先讲好了价格,到了目的地之后,司机也会以各种理由再要20%的小费,或者是因为有行李,或者是因为施舍。
5、孟加拉的人力很廉价,这里的人也非常能吃苦,为了运送货物,甚至在头上顶着重物进行运输,一些厉害的人甚至能顶起比自己还重的物品,这种技能很多人都是从小锻炼出来的。
6、孟加拉的排水系统很滞后,形同摆设,遇到雨季到来,直接变成内涝,积水深到能把脚踝、小腿甚至膝盖没过,加上本来就不干净的街道,积水呈现一种浑浊的状态。
7、孟加拉人吃饭实行手抓饭,不适用餐具,而且是右手,这点跟印度很像!孟加拉人吃的米饭,主要以咖喱为原料,加入青菜、土豆、圆葱、咖喱、调料和米饭一起煮熟,熟了之后盛在盘子里,一人一份抓着吃。
8、孟加拉街道卫生堪忧,不仅是因为有许多未处理的垃圾和牲畜粪便,而且孟加拉的男人在情急之下(找不到公共厕所)也会蹲下方便,为了方便和遮羞,他们会穿着长裙。
9、孟加拉有许多烂尾楼,他们开工的时候资金估计也不是十分靠谱,遇到资金链断了的情况,工程便会被搁置,有钱再接着开工,这样导致许多烂尾楼的存在,同样,修路的时候也是这样,没钱了就不修,有钱了再接着修。
10、孟加拉有80%以上都是穆斯林,国内有800多座清真寺,每年6月份,穆斯林们便会迎来他们最盛大的节日--开斋节,这个时候能看到许多从全国各地,甚至是世界各地的人前来参加节日,火车便成为了众多人员出行的首选交通方式,挂票就显得非常普通,车顶上更是人挤人,这种挤火车的状态可比印度厉害多了,而且火车开的也很慢,也就20-30公里/小时,估计也是为了安全起见。
孟加拉国的概况孟加拉国的国土面积为14.75万平方公里,人口却拥有约1.6亿,人口密度达到了约1084人/平方公里,照比我国约146人/平方公里的密度来看,孟加拉简直就是人满为患,人挤人,人挨着人!
孟加拉国属于南亚国家,与缅甸和印度毗邻,国内的官方语音是孟加拉语和英语,民族以孟加拉族为主,国兽是孟加拉虎,国果是菠萝蜜!
孟加拉国是世界上最不发达的国家之一,主要支柱产业为农业,国内没有什么重工业,经济基础非常薄弱,国际援助是孟加拉外汇储备的重要来源,也是孟加拉发展项目的主要资金来源。
孟加拉国的收入水平孟加拉因为其国土面积小,而人口众多的大背景之下,导致这里的用工非常便宜,劳动力廉价到什么程度呢?工厂的待遇是:辛辛苦苦每天劳作十二个小时,一个月下来也就几百元,而且这种岗位还被争着抢着去做!
纺织厂工人:月薪700-800元
三轮车司机(货运):月薪500-600元
石头搬运工人:月薪1000-1500元
这里工资低到难以想象,普通工人的人均工资大概就几百元,穷人最低日薪可能连20块都赚不上,如果一个月能赚到2000-3000元就已经属于高收入群体了,有学历的、有管理技能的人群,收入较高,而且还能坐在办公室,普遍都能赚到2000元以上。
写在最后孟加拉国真的是一个让人难忘的地方,在这里生活,如果没有坚韧的意志力和忍耐力是很难坚持下去的,奉劝来这里旅游的人,三思而后行!
孟加拉,是世界大国中(5000万人口)人口密度最高的国家,很难想象在如此众多人口的努力之下,孟加拉竟然还如此贫穷!落后的国家建设、低廉的收入状况、人满为患的生存环境,无一不在告诉大家,这不是一个轻易能冒险的地方!
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